Tacho

Hy Bjoern, logischer Weise ein Wackel im Einsatz Entweder Stecker oxidiert oder Leiterrbahn. Sie mal hier http://www.audiv8.com/german/faq/faq_show.php?id=103 und hier
http://www.audiv8.com/german/faq/faq_show.php?id=146
Gruß Thomas M.

Hy Bjoern, logischer Weise ein Wackel. Entweder Stecker oxidiert oder Leiterrbahn. Sie mal hier http://www.audiv8.com/german/faq/faq_show.php?id=103 und hier
http://www.audiv8.com/german/faq/faq_show.php?id=146
Gruß Thomas M.

Ja soweit war ich ja auch schon.Aber es war Optisch nichts defektes zu sehen...

Also was tun. Alle stecker waren fest usw... Wonach muss ich genau suchen???

Hmm, ist dann schwierig zu testen. Ein Gedanke wäre noch ohne Amaturenbrett mit einem zweiten Mann zu fahren und mal prüfen ob irgendwo ein wackel an den Kabeln/Steckern ist. Wenn nicht, Einsatz mal aufschrauben.

Möchte das Thema hier nochmal aufgreifen da das ja nun mehr oder weniger zu meinem Problem wurde
Könnte doch auch eine kalte Lötstelle oder ähnliches sein oder!?
Aber die findet man wohl nur durch messen...
Ist das denn ein bekanntes Problem??

gruß oli

Hi Björn,
aus Erfahrung mit 2 Audi 100 und meinem V8:
Große Wahrscheinlichkeit schlechter Lötstellen, die sind meist optisch nicht zu erkennen .
Der Tacho sitzt in Steckkontakten. Deren Lötfahnen nachlöten und gut ist.