Hallo
Der Regler der NR ist einstellbar.Er muß ja irgendwo an der Achse messen wie tief das Fahrzeug gesunken ist um es auf normales Niveau zu heben.
MfG
Bud
Sportfahrwerk auf Komfortfahrwerk umrüsten geht da
30 Beiträge · 9.945 Aufrufe · gestartet
Ja... da hab ich mich ausgiebig mit befasst.
Das Problem ist nicht der Regler, sondern die Dämpfer.
Mit kürzeren Federn ist der Öldruck zu hoch.
Das Problem ist nicht der Regler, sondern die Dämpfer.
Mit kürzeren Federn ist der Öldruck zu hoch.
Hallo
Glaub ich nicht. Wenn die neue Höhe eingestellt ist, pumpt die NR ja nicht gegen an und das überschüssige Öl ist im Ausgleichsbehälter.Normal geht das bei allen Fahrzeugen mit NR. Sind ja auch nur 30mm an der HA.
Bei meinen BMW´s und MB funktionierte es auch immer.

Mfg
Bud
Glaub ich nicht. Wenn die neue Höhe eingestellt ist, pumpt die NR ja nicht gegen an und das überschüssige Öl ist im Ausgleichsbehälter.Normal geht das bei allen Fahrzeugen mit NR. Sind ja auch nur 30mm an der HA.
Bei meinen BMW´s und MB funktionierte es auch immer.

Mfg
Bud
Naja.. trotzdem sagte man mir bei KAW, dass ich die Federn nur vorne einbauen kann.
Mit NR können sie mir für hinten nichts anbieten.
Mit NR können sie mir für hinten nichts anbieten.
Hallo
Ich habe mal mein Teilegutachten durchgesehen.
Darin steht unter Punkt 13, das man die NR auf das neue Niveau einzustellen hat.
Lediglich bei Fahrzeugen mit Luftfederung an der HA (die haben eh keine Feder sondern Luftbälge) ist kein Einbau von Federn möglich.
MfG
Bud
Ich habe mal mein Teilegutachten durchgesehen.
Darin steht unter Punkt 13, das man die NR auf das neue Niveau einzustellen hat.
Lediglich bei Fahrzeugen mit Luftfederung an der HA (die haben eh keine Feder sondern Luftbälge) ist kein Einbau von Federn möglich.
MfG
Bud
Hmmm.
Da weiss nicht mal der Hersteller was er verkauft.
Jetzt besteht für mich wenigstens noch Hoffnung.
Muss ich nur einen finden, der sich traut, mir das einzubauen und die Niveau einzustellen.
Mein Audi-Händler ist mehr als gescheitert - siehe
http://www.audiv8.com/forum/showthreaded.php?Cat=&Board=a8forum_ger&Number=70009&page=2&view=collapsed&sb=5&o=&vc=1
Gruß
Daniel
Da weiss nicht mal der Hersteller was er verkauft.
Jetzt besteht für mich wenigstens noch Hoffnung.
Muss ich nur einen finden, der sich traut, mir das einzubauen und die Niveau einzustellen.
Mein Audi-Händler ist mehr als gescheitert - siehe
http://www.audiv8.com/forum/showthreaded.php?Cat=&Board=a8forum_ger&Number=70009&page=2&view=collapsed&sb=5&o=&vc=1
Gruß
Daniel
Bearbeitet von Daniel
Hi Budfish !
Anbei meine aktuelle Anfrage an K.a.w.
Habe ich vor ein paar Minuten erhalten.
Und nun ?
Anbei meine aktuelle Anfrage an K.a.w.
Habe ich vor ein paar Minuten erhalten.
Wir bieten bei Fahrzeugen mit Nivauanlage nur eine tieferlegung der
Vorderachse an.
Preis hierfür 190.- ?
Mit freudlichen Grüssen.
M.Sommer
-----Ursprüngliche Nachricht-----
Von: Daniel Geisel [mailto:geisel@xxxxxxx.de]
Gesendet: Samstag, 15. Januar 2005 14:21
An: m.sommer@fahrwerke.de
Betreff: Federn A8
Hallo !
Ich habe einen 1994er A8 4,2 mit Niveauregulierung.
Keine Luftdämpfer !
Kann man den Federnsatz auch hinten verbauen ?
Geht die Niveau so tief runter ?
Ein Bekannter meinte, dass die ginge und auch so im Gutachten stehen würde.
Ich bezweifle das noch ein wenig.
Über eine kurze Info würde ich mich freuen.
Gruß
Daniel Geisel
Und nun ?
hallo daniel
ich hatte dir ja schon geschrieben was im gutachten steht.
die wissen anscheinend wirklich nicht was die verkaufen.
im gutachten steht jedenfalls das fahrzeuge mit nr auf die neue höhe einzustellen sind.
was soll ich da noch sagen ?
kauf dir die federn bei ebay, baue sie ein (dauert ca 1 stunde), stelle die nr auf die neue höhe ein (ca 1/2 stunde, am besten auf einer 4 säulen bühne oder grube), fahr zum dekra und lass es dir eintragen.
MfG Bud
ich hatte dir ja schon geschrieben was im gutachten steht.
die wissen anscheinend wirklich nicht was die verkaufen.
im gutachten steht jedenfalls das fahrzeuge mit nr auf die neue höhe einzustellen sind.
was soll ich da noch sagen ?
kauf dir die federn bei ebay, baue sie ein (dauert ca 1 stunde), stelle die nr auf die neue höhe ein (ca 1/2 stunde, am besten auf einer 4 säulen bühne oder grube), fahr zum dekra und lass es dir eintragen.
MfG Bud
Ja, weisst du, wer mir das geschrieben hat ?
M. S o m m e r
Verkauf und Gutachtenerstellung
m.sommer@fahrwerke.de
Da fällt mir nix mehr ein.
M. S o m m e r
Verkauf und Gutachtenerstellung
m.sommer@fahrwerke.de
Da fällt mir nix mehr ein.
Bearbeitet von Daniel
hallo
und was willst du jetzt machen ?
erzähl mal, ich habe ja zeit solange ich auf meine pumpe warte.
MfG Bud
und was willst du jetzt machen ?
erzähl mal, ich habe ja zeit solange ich auf meine pumpe warte.
MfG Bud
keine ahnung, was ich jetzt mache :-(
hole dir doch einfach die federn die ich habe und fertig.
steht ja drin das du sie auch mit nr fahren kannst.
MfG Bud
steht ja drin das du sie auch mit nr fahren kannst.
MfG Bud
Du hast einfach den Federnsatz 60 VA 30 HA von KAW ?
Gruß
Daniel
Gruß
Daniel
genau den habe ich.
60 va 35ha
von K.A.W.
MfG Bud
60 va 35ha
von K.A.W.
MfG Bud
naja... probieren geht über studieren :-)
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