a8 ewige reperaturen

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#31
Der a8 wird doch meistens von einer firma neu gekauft da sind doch alle reperaturen auf garantie und der besitzer bekommt in der zeit einen leihwagen deshalb wird auch nicht gross über die anfälligkeiten geschrieben und in weiterer folge nach der garantie werden die reperaturen in die firma miteinbezogen welches für die jeweilgen firmen auch gut ist (abschreibposten) as problem beginnt doch erst wenn einer den wagen ankauft dann ist sense mit leihwagen weil da spielen die reperaturkosten doch eine frage und nach erscheinen des neuen a8 hatten die privaten erst die chance einen a8 günstiger zu erwerben und deswegen werden die mitglieder im forum immer mehr weil sie deswegen allein dastehen und die macken nach und und nach ans tageslicht kommem.Es ist wohl die schuld am hersteller zu suchen wenn ich schon so ein auto entwickle muß ich entweder besser teile einbauen und einfach mehr für das auto verlangen und man muß einfach für die jeweiligen vertragswerkstätten die dazugehörigen kurse und schulungen bezahlen damit fehler oder reperaturen weit schneller erkannt oder behoben werden können .Es ist dasselbe wenn ich was erfinde am markt bringe und die reklamationen nur ich beheben kann und nicht der vertreiber.Ich distanziere mich von den aussagen einiger leute die behaupten das die mechaniker zu dumm wären einen a8 zu reparieren da meiner meinung nach viel zu wenig schulungen auf diesem auto gemacht worden sind.Es doch ganz klar geworden warum der a8 gegenüber merzedes oder bmw billiger ist damit man am markt mithalten kann da man ja den wirklichen gewinn an den folgenden reperaturen einnimmt da wäre es schon blöd die mechaniker bestens einzuschulen damit man diese einnahmequelle versickern läßt.Die sollen doch mehr für das auto verlangen dann wäre der konkurrenzkampf am markt ausgeglichen und einem jeden selbst überlassen ob er sich das leisten kann oder nicht aber dafür würde das auto mit wenigeren macken und längeren standzeiten zwecks fehlersuche in der werkstatt stehen.Der liebe ROLAND reitet doch pausenlos darauf herum das die kosten bei meinen wagen normal und billig sind und warum ich mich aufrege wenn ich es e bezahlt bekomme und noch mal in grossbuchstaben:ICH WILL MIT EINEM AUTO FAHREN KÖNNEN ABER NICHT NUR IN EINE WERKSTATT SELBST WENN ICH ALLES BEZAHLT BEKOMME ES GEHT REIN DARUM DAS DIE WERKSTÄTTEN PROBLEME MIT DER FEHLERBEHEBUNG HABEN ZWECKS MANGELNDER ERFAHRUNG INSBESONDERS BEIM A8!!!!!!!!!!.Alleine im forum suchen die armen teufeln tagelang fehler und tauschten teile unnötig nur aufgrund annahmen und in den 12jahren habe ich noch nie so viel zeit und wut investiert wie in den a8.Nur weil einmal einer die meinung schreibt wird er von ein paar a8 freaks hinuntergeputzt als intolerant bezeichnet jedoch haben 400 leute den bericht gelesen und nur3 bis 4 leute bezeichnen mich als intolerant der rest denkt sich seinen teil und schreibt nichts da sie ja sonst wenn sie ihre meinung schreiben keine hilfe mehr im forum erwarten können mir ist es eigentlich wurst da ich den kübel sowieso verkaufe soviel zur meinungsfreiheit in deutschland
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#32
Ich bin weit davon entfernt, Dich als intolerant zu bezeichnen. Ich denke lediglich Du kannst in Deiner Situation keine objektiven Aussagen über den A8 an den Tag legen. Du hast mein Verständnis. Viele hier im Forum dürften diese Meinung teilen.
Werfe bitte mal einen Blick in die aktuelle (Sonderausgabe?) der Autozeitung. Unter 1500 Gebrauchten wurde auch der A8 bewertet - mit einer Durchweg positiven Beurteilung.
Klingt komisch? Ist aber so! Soviel zu Objektivität der Presse.
Auch die angeblichen "Auffälligkeiten" des Getriebes wurden mit keiner Silbe erwähnt.

Meine Kernaussage:
Schwach ist nicht das Getriebe des A8 - Schwach ist die Einstellung von Audi es wäre Wartungsfrei.

@Uwe
Sorry, ich hatte Dich in keinster Weise angegriffen...

@Werner
Ich gebe Dir recht. Das Problem mit dem Werkstättenpersonal wird immer schlimmer, hat aber andere Ursachen: Mangelndes Verantwortungsgefühl, fehlende (Schul-)Bildung und die Unfähigkeit der Personalleiter (um nur einige zu nennen).

@Roland
Gratuliere zu Deiner Entscheidung, Dich aus diesem Thread zurückzuziehen. Er artet aus und führt zu nichts, ich gestatte mir hiermit es Dir gleichzutun.

@Martin
Glückwunsch! Ich halte Deine Entscheidung, Dich von Deinem A8 zu trennen für goldrichtig. Mit einer "Langzeitstandmöhre" konntest Du nicht glücklich werden, aber das hätte Dir auch schon im Vorfeld auffallen können (man beachte den Abmeldestempel im Fahrzeugbrief).
Kaufe Dir einen BMW oder Mercedes - die warten auf Leute wie Dich und werden Dich mit offenen Armen empfangen. Ehrlich...
Und falls es Dir noch nicht aufgefallen ist: Die Leute hier beschäftigen sich hier mit ihren Autos nicht aus Notwendigkeit sondern nur, weil es deren HOBBY ist.

@dieser Thread
Adieu, Du sinn- und gedankenloser Zeitdieb...

@all
Lasst uns bitte die Finger von diesem Thread lassen und ihn schnell vergessen - ich kann nicht mehr...
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#33
Re: Hilfe: Getriebe leuft nur in R .Aufschaukeln bei Beschleunigen bei 1200 .Getriebeproblem ganz kaputt ??? .Ich brauch noch mal eure !!! Hilfe !!! .!!!!Hilfe!!!! Fehlende Kat`s .Was kommt da auf mich zu? .Nach 1 Woche scon wieder was neues : Servo macht .Ne Frage am rande... .Komisches Geräusch......!!! .Ich heul... Antriebswelle rechts vorne defekt ? .Re: Rückruf Vorderachse... Scheiß Service.So das waren nur ein paar auszüge aus eurem forum(die ersten 3seiten von 32) und da kann mir niemand erzählen so wie der robert das der forum DAZU DA IST ich zitiere genau seine worte:
Und falls es Dir noch nicht aufgefallen ist: Die Leute hier beschäftigen sich hier mit ihren Autos nicht aus Notwendigkeit sondern nur, weil es deren HOBBY ist.
Ich kann darüber nur müde lächeln den die diesen forum besuchen waren mit ihrem problem sicher schon in einigen werkstätten wo ihnen nicht weitergeholfen wurde und hoffen dadurch jemanden zu finden der ebenfalls schón eine der vielen macken hatte und weiterhilft (ich nehme mich nicht aus) und es ist traurig das es von einem forum abhängt einen fehler bei seinem auto zu finden . WIRKLICH EIN SUPER HOBBY
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#34
SO

Ich habe ja auch geschimpft über meinen "Mängelriesen" , aber wenn ich es ganz genau betrachte, dann kann ich doch eigentlich froh sein, dass er nicht mehr Mängel hat.

Denn in Wirklichkeit ist der A8 im Vergleich zu anderen gleichwertigen Autos wohl doch eher zuverlässig und mit weniger Mängeln behaftet als andere.

Ich hatte mich auch über die Verarbeitungsqualität beschwert und gesagt, dass das Geld nur in die Karosserie gesteckt wurde und alles andere Schrott ist.

Das muss ich aber zurücknehmen.

Ich bin mittlerweile einen so hohen Standard gewohnt, dass ich wohl den Blick zur Realität verloren hatten.

Vor einigen Jahren hatte ich einen Audi 80 Typ89... da bin ich mal in einer A-Klasse mitgefahren und dachte : BOAH ! Was für eine gute Verarbeitung , spitze...

Aber wo ich das Thermostat gewechselt hatte, hatte ich nochmal gelegenheit, so ein Fahrzeug genauer zu betrachten.... Naja... ich bin doch froh über meinen A8...

Man muss sich echt mal andere Fahzeuge anschauen...
Auch dass mein A6 besser war, muss ich zurückziehen... es war nicht soviel Spielzeug und Gimmicks im A6. Da kann natürlich auch nichts kaputt gehen :-)
Man denkt auch immer "Früher war alles besser"... ich möchte nicht mehr in meinem A6 rumfahren. Das wäre bestimmt enttäuschend.

Und wenn man bedenkt, dass mein A8 neu weit mehr als 150.000 DM gekostet hat und ich nun nur noch 7000 Euro bezahlt habe, dann kann ich mich wirklich nicht beschweren.

Nach oben kommt ausser dem Maybach nichts mehr.

Der A8 ist an Prestige und Eleganz nicht zu überbieten. Da steck ich doch lieber mehr Geld rein, statt für mehr Geld einen neuen Golf oder so zu fahren.

Also ich bin in Zukunft etwas ruhiger... denn wenn ich sehe,was ein Bekannter für seinen Touran neu bezahlt hat und auch nur in der Werkstatt steht....dann lieber doch meinen A8, der wirklich nur mit Kleinkram-Mängeln behaftet ist.

Wenn mir noch was einfällt, dann melde ich mich nochmal.

Gruß
Daniel

Bearbeitet von Daniel

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#35
es geht in erster linie nicht um reperaturen sondern es funzt doch beim finden des fehlers.Mir geht es ziemlich am nerv wenn der der wagen tagelang in der werkstatt steht damit erst einmal der fehler gefunden wird (wenn überhaupt) Das liegt wohl daran das eben wie schon gesagt man ein auto am markt bringt ohne notwendigen schulungen mit den mechaniker durchführt und da liegt der fehler beim hersteller und vertreiber.Jetzt bauen die schon so lange am a8 und das ist das ergebnis:
VoyagerDVAG


Beiträge: 2
Registriert: Dec 2004
NEues Modell, Audi A8 - Technische Probleme, laufende Werkstattaufenthalte

Hallo,

zum Austausch von Erfahrungen und Umgang mit Audi AG: Mein A8, EZ 2003, ist unzählbar oft wegen ähnlichen oder neuen Mängeln in der WErkstatt. Von Getriebeproblemen über Standheizung, Geräuschen die nicht abstellbar sind, leere Batterie usw.

Bitte mal bei mir melden unter 0171-3479381, danke.
IST DAS NICHT SCHON LÄCHERLICH??????????Aber vielleicht könnt ihr den armen teufel helfen der wird es dringend nötig haben ein neues a8 modell und wieder das getriebe die hersteller wollen uns doch nur verarschen.Dieser auszug war im motortalk wo auch der a8 bei den problemen führend ist
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#36
Das Problem mit der Werkstatt hat nix mit Audi zu tun.
Das ist ein allgemeines Problem.
Ich weiss, dass es schwer ist, eine gute Werkstatt zu finden.
Aber es gibt sie.....
Bis man sie gefunden hat, muss man nun mal einiges an Lehrgeld zahlen.
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#37
mein mechaniker repariert schon seit 20jahren bei audi macht für mich seit 12 jahren die autos noch nie hatte er problem bis auf den a8 und er sagt das es eben daran liegt(leider) das die teuren kurse nur vereinzelt an die jeweiligen audi vertriebe bezahlt werden und somit jedes neue problem eine zeitaufwendige sucherei ist natürlich auf kosten der kunden ,der mit dem neuen a8 hat doch garantie und wendet sich trozdem in einen forum weil nicht einmal die eigenen hersteller den fehler zumindest finden können die sollen doch mehr fürs auto verlangen damit eben die kurse bezahlt werden können aber da wären sie ja schon bei einer gehobenen preisklasse wie bei den, anderen marken,das muß ja nicht sein solange die kunden weiter den schnabel halten und anstandslos das geld in die firma tragen.
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#38
Hi,
ich habe mir deine Berichte mal durchgelesen und ihr solltet den Thread wirklich beenden.Du hattest nun schon so viel Ärger,(obwohl ich keinen Servopumpentausch oder Lenkgetriebetausch finden konnte,nur Keilrippenriemenspanner),vielleicht denkst du mal über eine andere Werkstatt nach,vielleicht eine die nicht von VAG ist .
Bei deiner Werkstatt ist er meiner Meinung nach nicht sehr gut aufgehoben,ein Keilrippenriemenspanner kostet für den V8 ca. 40 Euro (A8 wohl ähnlich ?),was haben sie mit den anderen 300 gemacht ?
Ebenso wäre es vielleicht ratsam mal die Historie deines Autos aufzudecken,vielleicht kommt er aus einem Hochwassergebiet (wegen dem angeblichen Rost im Getriebe) ?
Die Wählhebelstellung kann man am Getriebe einstellen,zumindest ist es beim V8 so,dürfte beim A8 wahrscheinlich ähnlich sein,ich würde sagen Montage-oder Einstellungsfehler.Vielleicht wurde auch der Seilzug beim Getriebewechsel geknickt o.ä.Kein Mechaniker wird seinen eigenen Fehler zugeben .
Verkaufe ihn ,wenn du nicht zufrieden bist und lege dir einen Japaner zu (sind in der ADAC Pannenstatistik Mängelzwerge !) .
Sollte es doch am Auto liegen (was relativ unwahrscheinlich ist),dann teste doch mal einen anderen A8,fahre mal zu einem Treffen und unterhalte dich mit den Leuten,manchmal kommt dann ein AHA-Effekt zustande,oder einer krabbelt gleich unter dein Auto und fängt einfach an zu reparieren.
Das soll kein Angriff auf dich sein,sondern einfach nur mal zum überlegen anregen .
Einen Guten Rutsch aus dem hohen Norden
Gruß Thomas




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#39
hallo thomas der keilrippenspanner wird als kompletten satz angeboten dämpfer feder usw. kann man natürlich einzeln bestellen dachte mir aber wenn schon getauscht wird dann alles kostet 360 euro originalteil. Die wenigen a8 fahrer in unserer gegend die ich kenne(4 stück) haben halt auch mystische phänomene was soll man dann davon halten jedesmal wenn der a8 ins gespräch kommt heißt es immer oje oder selber schuld wenn man sich so ein auto kauft.Sei mal ehrlich wenn man den forum genau durchliest nicht nur eine seite sondern alles was ich in den 5 monaten gemacht habe wird einem schon klar das ich sicher nicht ein einzelfall bin und nach erst 5monaten nachdem ich alles gelesen habe(auch in anderen forums) habe ich mir meine meinung über den a8 gebildet und im forum festgehalten(ERST NACH 5MONATEN eben weil es sein hätt können das nur ich einen fehlgriff kaufte aber eurer forum widerlegt ja das ganze und ausserdem war ich ja mit meinen anderen audis zufrieden ich behaupte nicht das allgemein audi schlecht ist ) Und der roland schreibt ja immer zum schluss DURCHHALTEN das kommt sicher nicht von irgendwo her hat schon einen hintergrund naja auf jedenfall guten rutsch!!
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