Lamdasonde defekt?????????????

haudi andre,
hatte exakt das gleiche phänomen...wenn dein momentanverbrauch im bc auch noch so um 3 liter rauf und runter geht, dann ist´s mit sicherheit die sonde. ne neue vonne audi´s kostete mich knappe 220 mark....der einbau aber kostete mich fast 600 mark...*schockbeimabholen*
der meister meinte nämlich auch noch alle dazugehörigen steuergeräte noch durchzumessen um halt ganz sicher zu sein!!! am ende wars natürlich nur die sonde...also lerne aus des onkel fehler und gib obacht...
ne sonde zum selberlöten aber dafür billiger bekommst du bei unifit.de...ist exakt die gleiche...musst nur den stecker anlöten...soll so um die 80 mark gekostet haben
viel spaß beim basteln
onkel bob

600 DM fürn Einbau? ohne Rücksprache? Ich wäre glaube durchgeknallt, das würden die sich in Dresden nicht erlauben.... Wenn wir das bei unseren Kunden hier machen würden würde das betreffende Autohaus brennen :-) und der Meister mit! *gg*

nun ja ... jetzt habt ihr mir eigentlich alle gesagt, das es die lamdasone sein könnte.....ABER der verbrauch in dem BC steht eigentlich bei einem konstanten wert... gut ...jetzt ist das sbtastinterwall ja auch ca 3 sec... ja gut steigen tut er schon wenn man das gaß einen millimeter weitertritt stegt er in otopische höhen...(meiner meinung jedenfalls) also von 7.5 auf 18-25 für einen millimeter gas ist für mich schon recht heftig.... zumal das auto nicht schneller wird.....

haui daniel,
ja so sind die audis hier bei uns in kölle...wenn ich das autohaus abfackeln würde...dann hätt ich ´n problem: wo soll ich dann mim achter hin??? leider verweigern alle anderen großen audi-dealer die annahme meines wagens...letztens bin ma ausnahmsweise in ´n anderes veedel, sorry...auf deutsch 'viertel' zu einem anderen audi-dealer gefahren...der meister hat ca. 20 min versucht die motorhaube zu öffnen!!!
ich hab dann vorgeflunkert das meine mittagspause getz vorbei is...;-) es gab früher ma ausgewählte v8-stützpunkte...und mein jetziger audi-dealer is nu ma so einer!
auf jeden fall sachte der meister, als ich beim abholen einen veitstanz aufgeführt habe, er könne meine reaktion nich verstehen da ich doch getz absolut sicher sein könne, das meine steuergeräte alle piekobello seien...und das wäre ja auch was wert...*völligverdutztausderwäscheguck*
ich war für´n moment echt sprachlos...
viele grüße
onkel bob

Hi Onkelchen... )

Wenn dein Audi-Dealer einer der damaligen V8-Stützpunkte war, meinst, er hätte dann ganz eventuell vielleicht eine Liste über die damaligen Stützpunkte? Und wäre vielleicht auch bereit die mal zu kopieren?
Denke das wäre für die meisten hier recht interessant...

Grüßle
Frank K. )

haudi frank,
da ich eh in den nächsten tagen nochma zu audi´s muss, denk ich ich fräg (richi-sprache!) ma den meister...
aba moment...ist nich der kollege jörg alias v8engel nich ´n schrauber bei vag´s??? vielleicht kann der kollege schneller an die info´s drankommen als ich...
viele grüße
onkel bob

Werd morgen mal nachfragen.
Mal schauen was sich da machen läßt-das interressiert mich nämlich auch.
Wir waren früher leider kein Stützpunkthändler für den V8.
Doch wir haben vor 2 Jahren einen Altgesellen einer anderen VAG-Klitsche bekommen-die früher Stützpunkthändler war.
Er hat auch schon viel an den großen Audis gearbeitet und konnte mir schon mehrfach bei Problemen hilfreiche Tipps/Tricks geben.

Aber wie schon gesagt:Werde mal morgen schauen was sich machen läßt.

Mfg
v8engel

Jörg

Wir schauen mal nach bei gelegenheit...