Hallo liebe Freunde der schönen Autos!
Ich habe ein Problem mit einer Standheizung. Ich habe diese gebraucht gekauft und muß sie noch aus dem Spenderfahrzeug, einem V8 3,6 ausbauen. Ist mir ja sehr recht, da weiß ich wenigstens wo was war. Aber da ich bis jetzt noch keine Erfahrungen mit Standheizungen gemacht habe, weiß ich gar nicht, was da alles zum Umfang gehört. Es handelt sich um eine Webasto BBW 46. Und sie wurde offensichtlich nachgerüstet.
Im Motorraum habe ich gesehen:
Die Standheizung an sich
Den Auspuffschlauch
Das Steuergerät
Ein Relais direkt beim Steuergerät.
Im Innenraum fand ich bis jetzt nur die Schaltuhr in der Ablage unter dem Lenkrad.
Was gehört denn da sonst noch so dazu, außer den Kabeln? Ich hab da mal was von Dosierpumpe gehört?...
Bitte helft mir, ich will halt nichts vergessen.
Vielen Dank schonmal!
PS:Eure FAQ ist auch für mich als C4-Fahrer klasse. Die überholung der hinteren Sättel ist genial!
Gruß
Jörg
Standheizung aus V8 restlos ausbauen?
7 Beiträge · 574 Aufrufe · gestartet
Hi Jörg.
Die Standheizung mit den ganzen zugehörigen Baugruppen ist im gesamten V8 verstreut.
Z.B. ist im Kofferraum hinten links die zweite Batterie hierfür untergebracht.
Dementsprechend laufen die Kabel auch bis dorthin.
Neben dieser Batterie ist ein Relaisträger, mit einem sogenannten Trennrelais verbaut.
Auch eine Dosierpumpe, rechts hinten am Unterboden, in der Nähe des rechten Hinterrades ist verbaut.
Unter http://www.deraudiv8.de/Fehlersuchplan_PDF_Standheizung_Audi_V8.pdf
werden viele Bauteile extra erklärt.
Diese Seite ist vom Frank online gestellt worden und zur Standheizung habe ich einen Fehlersuchplan beigesteuert.
Einfach unter www.deraudiv8.de unter FAQ nachschauen.
Gruß Manfred.
Ach, das Baujahr vom "Schlacht-V8" und dem "Einbau-V8" sollte ähnlich sein - also ich meine die Klimaanlage sollte schon die gleiche sein - altes Bedienteil oder neues Bedienteil.
Gruß Manfred.
Die Standheizung mit den ganzen zugehörigen Baugruppen ist im gesamten V8 verstreut.
Z.B. ist im Kofferraum hinten links die zweite Batterie hierfür untergebracht.
Dementsprechend laufen die Kabel auch bis dorthin.
Neben dieser Batterie ist ein Relaisträger, mit einem sogenannten Trennrelais verbaut.
Auch eine Dosierpumpe, rechts hinten am Unterboden, in der Nähe des rechten Hinterrades ist verbaut.
Unter http://www.deraudiv8.de/Fehlersuchplan_PDF_Standheizung_Audi_V8.pdf
werden viele Bauteile extra erklärt.
Diese Seite ist vom Frank online gestellt worden und zur Standheizung habe ich einen Fehlersuchplan beigesteuert.
Einfach unter www.deraudiv8.de unter FAQ nachschauen.
Gruß Manfred.
Ach, das Baujahr vom "Schlacht-V8" und dem "Einbau-V8" sollte ähnlich sein - also ich meine die Klimaanlage sollte schon die gleiche sein - altes Bedienteil oder neues Bedienteil.
Gruß Manfred.
Noch eines.
Das Steuergerät ist hinten links im Kofferraum unter der Seitenverkleidung verbaut.
Ist silberfarben und schätzungsweise 10x8x3cm groß.
Das Klima-Bedienteil ist auch Bestandteil der Standheizung in der Mittelkonsole.
Gruß Manfred.
Das Steuergerät ist hinten links im Kofferraum unter der Seitenverkleidung verbaut.
Ist silberfarben und schätzungsweise 10x8x3cm groß.
Das Klima-Bedienteil ist auch Bestandteil der Standheizung in der Mittelkonsole.
Gruß Manfred.
Hallo Manfred!
Erstmal viiielen Dank für diese ausführliche Info!
Das mit der Extra-Batterie hab ich z.B. gar nicht gewußt.
Das wird ja ne Menge Arbeit.
Die Heizung soll eigentlich in gar keinen V8 mehr rein, vielmehr in meinen S4 - neues Klimateil.
Ich sehe aber in diesem Punkt weniger das Problem, da ich:
1. gerne bastele
2. von Beruf Elektroniker bin.
Das mit dem PDF werd ich mir dann gleich mal ziehen.
Viele Grü0e
Jörg
Erstmal viiielen Dank für diese ausführliche Info!
Das mit der Extra-Batterie hab ich z.B. gar nicht gewußt.
Das wird ja ne Menge Arbeit.
Die Heizung soll eigentlich in gar keinen V8 mehr rein, vielmehr in meinen S4 - neues Klimateil.
Ich sehe aber in diesem Punkt weniger das Problem, da ich:
1. gerne bastele
2. von Beruf Elektroniker bin.
Das mit dem PDF werd ich mir dann gleich mal ziehen.
Viele Grü0e
Jörg
Hallo nochmal!
Also das Steuergerät saß definitiv vorne im Motorraum.
Ist also wohl mit Sicherheit kein original-Einbau.
Das mit der zweit-Batterie wird sich klären, wenn ich erst mal in den Kofferraum sehen konnte. Heute hab ich nämlich die Klappe nicht aufbekommen.
Wo sitzt denn original die Heizung selbst? In diesem Fall saß die wenn ich vor dem Motorraum stehe ganz links vorne direkt unter der einen Ansaugluftführung, aber doch recht weit oben.
Und das Steuergerät war so ziemlich lieblos an den Federbeindom "genagelt".
Gruß
Jörg
Also das Steuergerät saß definitiv vorne im Motorraum.
Ist also wohl mit Sicherheit kein original-Einbau.
Das mit der zweit-Batterie wird sich klären, wenn ich erst mal in den Kofferraum sehen konnte. Heute hab ich nämlich die Klappe nicht aufbekommen.
Wo sitzt denn original die Heizung selbst? In diesem Fall saß die wenn ich vor dem Motorraum stehe ganz links vorne direkt unter der einen Ansaugluftführung, aber doch recht weit oben.
Und das Steuergerät war so ziemlich lieblos an den Federbeindom "genagelt".
Gruß
Jörg
Hi Jörg.
Einbauort stimmt so wie von Dir vorgefunden.
Steuergerät definitiv Marke "Eigenbau".
Gruß Manfred.
Einbauort stimmt so wie von Dir vorgefunden.
Steuergerät definitiv Marke "Eigenbau".
Gruß Manfred.
Hi Jörg.
Habe bei mir zu Hause noch irgendwo zur Standheizung das SSP ( Selbststudienprogramm ) von V.A.G.
Wenn Du möchtest, kann ich Dir dieses per Post zusenden in Kopie.
Kannst mir ja eine PN an manfred.moeschl@12move.de mit Deiner Anschrift senden.
Gruß Manfred.
Habe bei mir zu Hause noch irgendwo zur Standheizung das SSP ( Selbststudienprogramm ) von V.A.G.
Wenn Du möchtest, kann ich Dir dieses per Post zusenden in Kopie.
Kannst mir ja eine PN an manfred.moeschl@12move.de mit Deiner Anschrift senden.
Gruß Manfred.
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