Ich hab einen A8 Mod. 96 4,2 Tiptronik mit 190.000km.
Mein Problem: Wenn ich den A8 rollen laß (ohne Gas) hört man ein pfeifen. Wenn ich dann Gas gebe oder Bremse ist es weg. Kann das sein daß das von der Kardenwelle kommt?? Wenn ich am Stand von P auf R oder D schalte hört man manchmal ein metalisches Klacken.
Danke für eure Hilfe!!
mfg Wolfgang
Problem mit Kardanwelle??
5 Beiträge · 3.072 Aufrufe · gestartet
Hab schon herausgefunden was es da hat:
In den Gelenken (vorne & hinten) war das Fett schon hart. Also hab ich die Gelenke ausgebaut, mit Waschbenzin ausgewaschen und komplett neu gefettet. Und siehe da, es knackst nicht mehr beim einlegen einer Fahrstufe bzw. das Laufgeräusch ist auch weg.
In den Gelenken (vorne & hinten) war das Fett schon hart. Also hab ich die Gelenke ausgebaut, mit Waschbenzin ausgewaschen und komplett neu gefettet. Und siehe da, es knackst nicht mehr beim einlegen einer Fahrstufe bzw. das Laufgeräusch ist auch weg.
hey,
danke für deine Info
welche Gelenke hast du genau ausgebaut ?
und wieviel Zeit hast du dafür gebraucht ?
viele Audigrüsse vom Deich
danke für deine Info
welche Gelenke hast du genau ausgebaut ?
und wieviel Zeit hast du dafür gebraucht ?
viele Audigrüsse vom Deich
Hallo Hans-Jürgen
Da ich mir nicht sicher war welches Gelenk es ist, hab ich beide "ausgebaut". Naja, ausgebaut ist nicht ganz richtig. Ich hab die Auspuffanlage (ab Kat) komplett abgeschraubt und dann das Gelenk am Getriebe vorne bzw. Differential hinten mit den sechs Imbusschrauben gelöst. Dann wollte ich die Gelenke abbauen, was mir aber nicht gelang (Die hielten wie Sau!!). Also lies ich die Gelenke auf der Kardenwelle. Dann so gut wie möglich das alte (harte) Fett herauskratzen, mit Waschbenzin auswaschen und mit einem Gelenkwellenfett neu einfetten. Gedauert hat das etwa 2 Stunden.
Da ich mir nicht sicher war welches Gelenk es ist, hab ich beide "ausgebaut". Naja, ausgebaut ist nicht ganz richtig. Ich hab die Auspuffanlage (ab Kat) komplett abgeschraubt und dann das Gelenk am Getriebe vorne bzw. Differential hinten mit den sechs Imbusschrauben gelöst. Dann wollte ich die Gelenke abbauen, was mir aber nicht gelang (Die hielten wie Sau!!). Also lies ich die Gelenke auf der Kardenwelle. Dann so gut wie möglich das alte (harte) Fett herauskratzen, mit Waschbenzin auswaschen und mit einem Gelenkwellenfett neu einfetten. Gedauert hat das etwa 2 Stunden.
danke,
super Antwort
noch schöne Weihnachtsgrüsse vom Deich
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