Moin!
Möchte meinen V8 3.6 Erstzulassung Q1/91, also Bau wohl Ende 90, mit einer schnieken LPG-Anlage versehen.
Nu, hat der alte PT-Motor nun eine sequentielle Einspritzung, also eine Düse pro Zylinder, oder ne Bank?
Konnte das nirgends ergooglen und zum selber Erkennen bin ich zu blöde.
Danke, Kay
Bank- oder Vollsequentielle Einspritzung?
4 Beiträge · 1.484 Aufrufe · gestartet
Hi
Also pro Seite 4 Düsen... sprich 8 ... die Frage ist für mich wie und warum du da nen Unterschied siehst *grübel*
Frank
Also pro Seite 4 Düsen... sprich 8 ... die Frage ist für mich wie und warum du da nen Unterschied siehst *grübel*
Frank
Ey Kay,
Du hast da keinen Versager äh Vergasermotor in deinem Auto drin!
Pro Zylinder ne Kerze, ne Einspritzdüse und 4 Ventile.
Du hast da keinen Versager äh Vergasermotor in deinem Auto drin!
Pro Zylinder ne Kerze, ne Einspritzdüse und 4 Ventile.
Prinz VSI (Vollsequentielle) kann ich empfehlen, allerdings sei dir bewusst, das die Gasonkels den Kühlkreislauf sehr warhscheinlich hinten öffnen um das Kühlwasser zum Verdampfer zu bekommen.
Besorg dir gleich neue Schläuche dahinten ich war da 4 mal dran bis ich es Dicht geschafft habe. Die Schläuche bei mir waren durch das Öl und die Hitze nur noch Knete die durch Hexerei zusammengehalten haben.
Ansonsten ne Gas Direkteinspritzeranlage nehmen, dann entfällt der Verdampfer
Gruß Patrick
Besorg dir gleich neue Schläuche dahinten ich war da 4 mal dran bis ich es Dicht geschafft habe. Die Schläuche bei mir waren durch das Öl und die Hitze nur noch Knete die durch Hexerei zusammengehalten haben.
Ansonsten ne Gas Direkteinspritzeranlage nehmen, dann entfällt der Verdampfer
Gruß Patrick
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