Die Fotos konnten meinem Schrauber nur bedingt weiterhelfen. Er hatte das Halteblech und den Luftfilterkasten bereits ausgebaut und den Nehmerzylinder in dem von dir beschriebenen Bereich vermutet, aber wie bereits gesagt nicht gefunden; es ist alles in dem Bereich so verbaut und nicht einsehbar!
Meine Frage jetzt:
Was muß alles -außer dem Halteblech und der Luftfiltereinheit- noch am Fahrzeug ausgebaut werden um den Nehmerzylinder "sichtbar" zu machen und ihn schließlich auch ausbauen zu können?
Hast Du den Nehmerzylinder im am Fahrzeug eingebauten Getriebe schon einmal ausgebaut oder lediglich bei ausgebauten Getriebe.
Wer hat das Teil sonst schon einmal direkt bei eingebautem Getriebe ausgebaut und ist das überhaupt möglich?! Selbst wenn man weiß wo das Teil sitzt, kommt man laut meinem Schrauber nicht ran um es auszubauen, da rundum alles so verbaut ist!
Wie ist der ungefähre zeitliche Arbeitsaufwand für einen Ausbau?
Wer kann helfen?!
Habe bis jetzt immer den Nehmerzylinder abgeschraubt bevor ich ein Getriebe ausgebaut hab. Allein schon wegen der Hydraulikleitung. Sonst läuft dir ja unnötigerweise die ganze Soße leer wenn man z.B. nur die Kupplung tauschen möchte. Ausgebaut war das Getriebe nur bis kurz vorm einbauen. Und ja, ich hab den schon getauscht. Mehrmals sogar. Zum entlüften muss man da schließlich auch mehr oder weniger blind ran, denn das geht nur im eingebauten Zustand. 
