AUW 4,2 - Aussetzer im Standgaß und Ruckeln..

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#16
In Antwort auf:

Das mit dem D11 ergibt überhaupt keinen Sinn und stinkt fatal nach durchgezogenem Tippfehler.




Tippfehler? In der offiziellen Typbezeichnung?

Wohl kaum ...
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#17
"In der offiziellen Typbezeichnung"

Wie offiziell ist das für dich? Ruf' an bei Audi und frag nach dem D11. Kennt kein Mensch. D1 sehr wohl.

Wenn du damit die deutsche Zulassung meinst - ja, das mag sein. Aber auch nur dort. In keinem anderen Land, zumindest ist mir keines bekannt.
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#18
Hallo Bastian,

in den deutschen Zulassungsbescheinigungen (früher KFZ-Brief und KFZ-Schein) ist als Typbezeichnung das "D11" geschrieben!

Du glaubst doch nicht tatsächlich real an einen "Tippfehler" bei Beantragung durch Audi?
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#20
Ich stimme Dir ja zu, dass D1 logischer wäre und nach der folgenden Sortierung von D2 bis D4 stimmig in´s Bild passt!

Und im Sprachgebrauch kann man mit D1 ja auch etwas anfangen. Vergleich das mal mit dem MB /8, welcher so offiziell von MB auch nie geheissen hat!

Aber an einen spröden Tippfehler bei der Typbezeichnung kann ich weder bei Beantragung noch bei Genehmigung oder Erteilung glauben! Sorry ...
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#21
Danke Kai... der D11 ist ein D11 ist ein D11! Aber egal.... FL2 ist übrigens tatsächlich der letzt gebaute D2 mit integrierter Telematik und Notrufdiensten (Schalter in der Dachkonsole Innenbeleuchtung), anderer Federabstimmung, geänderter Software für Motor und Getriebe und noch son paar Gimmiks. Vieles was früher extra geordert werden musste ist bei dem Modell Standard! Wenn ich richtig erinnere wurde dieser nur von 1/2002 bis 6/2002 ausgeliefert. Dann kam der D3.
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#22
Hmm,
meiner D2´ter ist 07/2002 mit Bauzustand 2003
FNr. ...ZZZ4D43N... also einer der letzten FL2.







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