AEC, unrunder Leerlauf und Aussetzer/Ruckeln

nur ganz am anfang mal... Mitlerweile ist sie schon länger wieder angesteckt!

gruß Manu

Abstecken und Steuergerät stromlos machen.

Soooo...

Hab mitlerweile weiter geschraubt, nach langem Grübeln etc. bin ich zur Einschätzung gekommen das es evtl doch Falschluft sein könnte und ich diese nur nicht lokalisieren konnte, also hab ich neue Dichtungen bestellt.

ich konnte dabei aber nichts undichtes feststellen, egal alle neuen Dichtungen eingebaut und alle Schläuche etc. penibel kontrolliert!
Falschluft kann ich also jetzt zu 1000%ausschließen.
Wollte mir damit nur Sicher sein dass es dies nicht ist!

Heute hab ich die Benzinpumpe gegen ne neue Bosch getauscht, die Rucklerei bleibt immernoch.
Was mir aber noch aufgefallen ist( schon vor dem tausch diverser Teile) dass der Wagen bei ca 75% Gaspedalstellung besser geht/gleich gut wie bei Vollgas.
Gib ich ca zu 75% gas dann zieht der Wagen einwandfrei bis zu einer Drehzahl( je nach Gang unterschiedlich hoch) und ruckt dann einmal und zieht schlechter.
Gib ich vollgas ruckt es etwas stärker und geht nicht besser wie bei 75% Gaspedalstellung.

schön langsam verlier ich die Geduld/Lust


gruß Manu

Hi,

kannst die Probefahrt mit 75% Gaspedalstellung nochmal wiederholen,aber diesmal mit abgesteckter Unterdruckleitung am Benzindruckregler ?

Gruß

Yener

klar kann ich das machen... die Unterdruckleitung mach ich dann dicht sonst saugt er ja Falschluft!
Richtig?

gruß Manu

Ja mit einer Schraube dicht machen.

Gruß

Yener

Puhh weiß gar nicht mehr was du alles überprüft hast.
Zündspulen und Co mal tauschen, Rauschprüfung am Drosselklappenpoti (wobei da nur der Leerlaufschalter benutzt wird wenn LMM okay ist), LMM mal abstecken und fahren...
Fehlerspeicher auslesen, Messwertblock mal mitloggen.

Hi

Ohne jetzt irgendwelche weiteren Schritte einzuleiten ist mir folgendes Aufgefallen...
Fahre ich längere Zeit auf Benzinbetrieb (ab ca 30Km am Stück) zieht der Wagen besser durch und das Volllastruckeln ist weg. Dann startet der Wagen auch wieder einwandfrei und nimmt das Gas immer einwandfrei an, auch nachdem losfahren ist das geruckel weg.
Schalte ich dann wieder auf Gasbetrieb um sind die Probleme wieder schlagartig da...
Nach nur ca 5Km wieder manuell auf Benzinbetrieb umgeschaltet und siehe da dass einmalige Vollastrucken ist wieder da und geht auch erst nach der oben genannten Fahrzeit wieder weg.

Das Ganze hab ich jetzt 3mal probiert, mit Kaltstarts etc. immer das gleiche!

Was ist denn das?
Hab ja schon die Vermutung das die Gasanlage daran Schuld ist.


gruß Manu

Hi,

werden die Sensoren oder Düsen oder anderes durch das Gas-Steuergerät durchgeschliffen ?

Man sollte eh immer auf Benzin starten und beim einparken oder schon früher auf Benzin umschalten.


Gruß

Yener

Lambdakorrektur wird da total falsch lernen.
Wird vermutlich auf Gas neben der Spur laufen.

Also die Düsen auf alle Fälle, welche Sensoren so noch übers Gas Steuergerät laufen keine Ahnung...

Wenn ich das Fzg. starte( Schalter ist auf Gasbetrieb) dann läuft der Wagen auch erstmals auf Benzin bis eine bestimmte Temperatur erreicht ist und schaltet dann selbstständig auf Gas um.

Das mandie letzten Meter wieder auf Benzin fahren sollte hab ich noch nie gehört! Kenn ich auch keinen der das macht( hab 3 bekannte die mit Gas fahren).

gruß Manu