Entstörkondensator, dummer Fehler

Auf dem Kondensator steht nichts, die Anschlüsse sind farblich markiert -> roter und schwarzer Schrumpfschlauch.

Na, dann ist die Sache ja klar, rot an die Lima, bzw. an Plus, schwarz ans Blech, bzw. Masse.
Bleibt nur die Frage, wieviel er abisoliert hat, ob er die Markierung nicht entfernt hat?

Da sind Ringschuhe drauf, die haben Schrumpfschlauch drum

Ja, aber Jan, der Fragesteller, hat wohl die Reste entfernt und neu isoliert und dabei nicht drauf geachtet.

Solange an der Lima eine Batterie hängt, was bei Autos der Normallfall ist, brauchts keinen Glättekondensator mehr. Der Grösse nach ist dieser Kondensator ein Tiefpass und dürfte wohl dafür zuständig sein den akkustischen Drehzahlmesser im Radio zu unterdrücken.

Tja, selbst schuld