ABS ohne Funktion

Hallo Peter,

wenn du nen Automat hast, kannst du das ABS übers Getriebesteuergerät auslesen.

Hast du nen Schalter: Pech gehabt!

Im Ernst, dann heißt es: durchmessen, bis der Arzt kommt! Hatte auch das Problem, bei mir war es das Relais.

Gruß,
Peter

Servus

ist ein Automat, also schonmal positiv, danke. Nun noch ne Frage wie kann ich die Sensoren messen?

mfg
Peter

Hilft Dir das etwas weiter? http://www.audiv8.com/forum/files/258015-100_5089a.JPG
Gruß

Servus

ja das hilft schonmal weiter, hat jemand die Sollwerte? oder gar einen Reparaturleitfaden?

mfg
Peter

Schau mal, ob die auch tief genug drinnen sitzen. Selbst wenn die nur 5 mm zuweit vom Ring entfernt sind, bekommst Du den Fehler, daß die ABS Leuchte brennt. Der Sensor sitzt dann trotzdem fühlbar fest. Der Spritzwassergummi um das Sensorgehäuse muß so auf ca. 5mm gequetscht sein.
So richtig vorne ran kommst Du nur, wenn das Rad und das Luftleitblech ab ist. Dann kann man den Gehäusesitz und Klemmhülse vernünftig reinigen und gängig machen. Mit etwas Fett gleitet der Sensor auch besser in seine Position und mach die nächste Demontage leichter.

Überprüfe mal die Zahnringe der Sensoren auf den Antriebswellen. Die brechen gerne mal und drehen sich dann nicht mehr mit.

Servus,
hab bisher noch bei keinem V8 gesehen das der ABS-Ringe hat. Die ABS-Verzahnung ist ein fester Bestandteil des Außengelenks der Antriebswelle.

Nö. Der Ring war bei meinem gebrochen und klemmte im Radlagergehäuse. Da hat er sich dann nicht mehr gedreht und die ABS-Fehlermeldung verursacht. Dieser Ring ist auf das Gelenk aufgeschrumpft.

Hi

Also ich hab hier dutzende von Antriebswellen.. aber für mich sieht das alles wie ein Teil aus... sprich die Rippen sind fest mit dem Gelenkkopf verbunden.

Vom Passat usw. kenn ich das auch mit dem separaten Ring...

Frank

Servus

Also ein bisschen was weis ich: Das die Ringe aufgeschrumpft sind da hat Tim recht, das ist beim 44er auch so.

Ich muss sowieso eine Achsmanschette machen da werd ich sehen ob der ring dreckig ist.

Die HInteren Sensoren hab ich heute Gemessen 865 Ohm Widerstand an beiden, bei den vorderen hab ich die Steckverbindungen nicht gefunden.

Vielen Dank schonmal.

mfg
Peter

Es sieht so aus, ja.

aufgeschrumpft... deswegen siehts so aus...

@Peter: Die vorderen Sensoren haben die Steckverbindung hinter der Radhausschale ...

Gruss

Servus

ok danke

mfg
Peter