Hallo zusammen.
Gestern Abend hat sich die Spannrolle vom Keilrippenriemen verabschiedet.
Während der fahrt fiel die Servolenkung aus und das Batteriesymbol leuchtete auf.
Habe direkt Umlenkrolle und den Riemen mitbestellt, weil ich in nächster Zeit keine Lust habe die Front noch einmal abzubauen.
Hat hier jemand zufällig eine Detailansicht vom zusammenbau? Dann kann ich mir vielleicht etwas Zeit sparen beim Riemen auflegen.. =)
Was ein ärger..
Spannrolle hat sich verabschiedet...
6 Beiträge · 2.785 Aufrufe · gestartet
Die Anzugsmomente von den beiden Rollen brauche ich auch... Also wer da was hat, bitte eine Info an mich. Danke
Einfach festschrauben... M8... 25Nm ungefähr... Handwarm halt.
Spannrolle,
oder meinst du den Spanndämpfer für die Rolle?
Der Dämpfer sollte bei jedem Riemenwechsel
mit gemacht werden, wird aber oft vergessen ...
Gruß Hans-Jürgen
oder meinst du den Spanndämpfer für die Rolle?
Der Dämpfer sollte bei jedem Riemenwechsel
mit gemacht werden, wird aber oft vergessen ...
Gruß Hans-Jürgen
Moin Christian,
die Front braucht dafür wirklich nicht ab. Das ganze ist in ein paar Minuten erledigt, sofern die 13er Mutter des, ich sag mal Spannarms, nicht vergriesgnaddelt ist.
die Front braucht dafür wirklich nicht ab. Das ganze ist in ein paar Minuten erledigt, sofern die 13er Mutter des, ich sag mal Spannarms, nicht vergriesgnaddelt ist.
Oh, sehe gerade A8-Forum, hoffe, es passt trotzdem.
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