Tempomatrelais GRA Steuergerät

Bei mir ist auch die Leitung zur Pumpe leicht undicht (noch nicht zum Tauschen gekommen) und der Schalter war kaputt.
Unterdruckhandpumpe zum Schalter einstellen benutzen kann ich nur empfehlen.

Hallo @Daniel...........hatte den gleichen Fehler wie Du. Bremslichtschalter ist neu und trotzdem funktioniert nix mehr. Ich vermute das Steuergerät, hab mir nen funktionierendes besorgt. Wenn Du bezüglich Deines Schalters und der eventuell ausgelutschen Befestigung neue Infos hast, wäre es toll wenn Du es hier posten könntest.

Hallo Frank,wenn ich es Zeitlich schaffe und es Wettermäßig nicht zu kalt ist werde ich mir am kommenden Wochenende den Schalter mal näher anschauen.
Melde mich dann noch mal.
Gruß Daniel M.

Hallo Frank , habe heute mal den Schalter am Bremspedal vom Tempomat durchgemessen.
Er funktioniert tadellos.
Bei nicht getretener Bremse hat er Durchgang , beim Treten der Bremse wird der Konntakt unterbrochen.
Ich denke mal jetzt kommt nur noch das Steuergerät in Frage.
Hast du dir das gleiche Steuergerät besorgt oder ein anderes ?
Meine mal gelesen zu haben, daß da auch andere funktionieren würden oder muß es unbedingt die gleiche Teile Nr. haben ?
Hast du eventuell eine Teile Nr. für mich ?

Danke dir schon mal
Gruß
Daniel M.

Hallo,
ich habe noch ein GRA Steuergerät.
Ist aus einem 3,6er BJ 1990.
Gibt ja zwei verschiedene.
Eins hat einen braunen 12-poligen Stecker und das ältere hat zwei stecker.
einen 8-poligen und einen 2-poligen.
es sind jeweils 10 pins belegt bei jedem Steuergerät

NIcht kompatibel .... jedenfalls nicht plug and play !!!

NFL Steuergeräte neigen eher zum Sterben wie VFL

Hallo Raphaela , jetzt müßte ich nur Wissen welches von beiden bei mir verbaut ist ?
Eventuell kann mir das einer sagen. Ich hab ja einen 92er ABH.
Danke dir schon mal , eventuell komme ich auf dein Angebot zurück wenn ich bescheid weiß.
Gruß Daniel M.

Hallo Daniel.
Dein 92er V8 hat das GRA-Steuergerät 4A0 907 305 mit einem Stecker, welches gegen eine neuere Version ausgewechselt werden könnte ( 4D0 907 305 ) - damit kann dann auch auf Knopfdruck verzögert werden - jedoch ist dann die Tastenbelegung am Lenkstockschalter anders.
Selber habe ich das neuere Steuergerät seit Jahren im V8 und auch im Audi 80 B4 drinnen - bin sehr zufrieden damit.

Gruß Manfred M.

Die Teilenummer für das neue Stg ist auch schon wieder geändert in 4B0 907 305.

Hallo Manfred , wenn ich ein GRA - 4D0 907 305 verbaue muß ich dann auch einen anderen Lenkstockschalter haben (wegen der Zusatzfunktion) ?
Oder hat dann eine vorhandene Taste eine Doppelfunktion ?
Danke dir
Gruß
Daniel M.

Hallo.

Der Lenkstockhebel kann bleiben.
Die Fix-Taste ist dann doppelt belegt.
a.) zur erstmaligen Geschwindigkeitsaufnahme
b.) danach zur Geschwindigkeitsreduzierung

Der Schiebeschalter behält die Ein-Ausschaltfunktion.
Wenn man am Schieber nach aussen zieht, erhöht sich die Geschwindigkeit, solange man zieht.

Dieses "neuere GRA-Steuergerät" ist zum Anpassen an den fliessenden Verkehr für meine Verhältnisse besser geeignet.
Mit dem alten Steuergerät musste bei Verringerungswunsch der Geschwindigkeit das Steuergerät erst voll ausgeschaltet werden und dann die verringerte Geschwindigkeit wieder fixiert werden...

Mit dem neuen Steuergerät funzt dies eleganter.

Gruß Manfred M.

Alles klar , also kann ich Ausschau nach
GRA - 4D0 907 305 oder 4B0 907 305 halten.
Der Rest blebt dann beim Alten.
Was sind denn da so Humane Preis ?
Im Auktionshaus gehen die Steuergeräte bis 120€.

also ich hab das ältere Steuergerät mit zwei Steckern.
Bei deinem müsste das neuere Verbaut sein mit einem Stecker.
Das war bei meinem 1992er 4,2 auch so