HP2

Hab Faustfarbe aus'm Baumarkt bei mir drauf gepinselt.
Wobei ich es nicht Blank hatte, wirst es grundieren dürfen.

hallo,

ich hatte sie ja gesandstrallt ,
und habe den
Folia Tec Bremssattellack genommen und der ist gut und macht eine
sehr glatte Oberfläche .

der Armin

War die Oberfläche noch ewig klebrig?

ich hab auch foliatec genommen. die oberfläche ist nach paar stunden (ich glaube 2) fest und du kannst wieder einbauen. durchgetrocknet nach 7 tagen.
also klebrig kann ich nicht sagen. aber ich denke es kommt auch auf das mischungsverhältnis an vom härter.

was war nun mit dem eintragen? wer hat die HP2 eingetragen und wie habt ihr es gemacht? ne freigabe von audi oder anders?

Hallo Burkhard

Zum Thema Eintragung gib mal in der Suche "HP2 Eintragung" ein, so habe ich es Anno dazumals gemacht.

Gruß Thomas

Ich hatte mal ein Zeug zum sprühen gehabt,
das war nach 3 Tagen immer noch klebrig.

Ich häng mich mal aus'm Fenster.

Laut Aussage eines AUDI-kundigen braucht man ORIGINAL Auditeile die *unverändert verbaut werden, nicht eintragen zu lassen.

*Unverändert bedeutet:
keine waghalsigen Umbauten von UFO-Radlagergehäusen zur Aufnahme der HP2 Bremssättel.

Gruß
Klaus

der eine komplette Original Bremsanlage vom S6 plus inkl. der Originalen S6 plus Federbeine/Radlagergehäuse im 200 20V verbaut hat.

nein nur ein paar stunden und es ist troken und hart !!

ich habe sie eintragen lassen !

hatte die tage TÜV und der Prüfer hat nach der Bremse nachgefragt .

gruß

also der erste prüfer heute war nicht in der lage die HP2 eintragen zulassen. ich glaube hätte ich nicht gefragt, der hätte mir die plakette auch so gegeben.
mal sehen, ich such mir mal nen prüfer vom´s dorf und mach erst tüv und dann nen prüfer vom tüv mit §21 möglichkeiten.
könnt mich grad selbst in den allerwertesten beissen dass ich nachgefragt hatte...

ach ja, ich hab den anhang mit der freigabe im thread gefunden, hast du das original noch und kannst es mir als mailanhang zum ausdrucken schicken?

Hallo Burkhard

Original habe ich nicht, das habe ich damals so per E-Mail bekommen.

Gruß Thomas

hmm, mal sehen was ich drauss machen kann. drucken wird nich viel bringen... kann wer zaubern ;o)

wer hat seine HP2 eintragen lassen...
ich suche kopie vom fahrzeugschein und die freigabe durch audi der teile oder ein anderes schreiben. das schreiben hier im forum kann ich nicht ausdrucken.
also wer hat bitte melden.

mein tüver kann es mir eintragen lassen wenn ich den nachweiss bringe das es schon verbaut und eingetragen ist. (ufo-federbein sei erstmal dahingestellt)

bin für jedes kleine schriftstück dankbar...

wenn es schon als .jpg oder .pdf vorliegt auch gerne schicken an metaldreams@web.de
grüße aus HH von Burkhard

Hi Burkhard,
vielen Dank an dieser Stelle für deine Bemühungen der RS 2 Bremse wegen. Nun zu deinem Problem. Einfach ne' andere TÜV- NL anlaufen und nichts!! wegen HP2 und so erzählen.
Die meisten Prüfer haben so selten V8 zur Ansicht das sie gar nicht wissen wie die Originalbremse aussieht. Wegen den Stahlflexleitungen hatte ich ordentlich Probleme, da hat der Prüfer Zicken gemacht aber die Leitungen letztendlich doch eingetragen. Wenn alle Stricke reißen kann ich Dir hier in Berlin weiterhelfen... Aber das erläutere ich Dir dann per PM.
LG Martin

sind das denn "gewöhnliche" Schrauben oder eher hochfeste...Was die Schrauben an Kraft abkönnen ist mehr oder weniger nur Nebensache da Schrauben nie auf Abscherung belastet werden ;-)

Selbst bei Audi weiß doch heute keiner mehr ob und wie und so weiter...

Es gibt ein SSP zur HP2 für den V8. Da sollte es bei Nachfragen zur Bremsanlage, sofern überhaupt, keine Fragen mehr geben.

Aber wie geschrieben nur solange alles Originalteile und kein UFO Umbaupfusch.