Sischer, sischer.... Die benötigte Zange ist aber schon etwas besonders. Normale, gebogene Seegerringzangen haben alle zu kurze Schenkel. Damit kommt man nicht bis unten in hin. Es gibt solche Zangen natürlich zu kaufen. In gut kosten die ca. 60 Euro. In nicht so gut deutlich weniger. Ich kenne aber Fälle, in denen die preiswerten Zangen schon beim ersten Seegerring kaputt gegangen sind. Die Spitzen verbiegen oder brechen.
Es ist kein Hexenwerk aber doch etwas Gefummel, diese Sättel zu machen. Ein bisschen Erfahrung ist dabei nicht schlecht.
Jo vielen dank ja im suchen im Internet ist irgendwie nicht so mein ding Ja Segeringzagen habe ich allerart und auch sonstiges werkzeug dadran soll es nicht scheitern! Aber ich bin nun am überlegen ob sich das überhaubt lohnt weil ein neuer dichtungssatz kostet pro bremssattel 50€ und dann halt die arbeit und ein neuer sattel im austausch kostete 100€ hmmm....und da ist gleich alles super dran!!
Ja habe mich nun entschlossen neue zu Kaufen denn da habe ich die Garantie das es ordentlich ist und spare die arbeit! Und so viel teurer wird es ja auch nicht!!
vorsicht beim nachziehen des Seiles, schlecht erreichbar und nach fest kommt ab. Mein Tipp zieh die Bremsseile von hinten nach, dazu löst du die Bremsen, komplett, lässt das Öl ab, nimmst eine Zange und ziehst so weit wie möglich nach, dann fixierst du das Seil wieder montierst alles wieder und füllst Öl nach aber Vorsicht beide Seiten ca. gleich nachziehen.
Danke für den Tipp ich werde mal sehen wie das geht ich werde bericheten ich denke mal das die Sättel am Motag losgeschickt werden und dann ca am Mittwoch bei mir eintreffen!!
