streikt im warmen Zustand, VAG findet nichts

Habe letztens mal das Drosselklappenpoti abgesteckt (und übrigens mal durchgemessen) und er lief auch, hatte das Gefühl sogar aggressiver, nur war er dann im Leerlauf am Hin- und herregeln.
Er braucht wohl alle Infos, die er kriegen kann, um geschmeidig zu laufen...

Guter Tipp. Danke
Ich habe einen seit ca. 8-10 Jahren drin.
Evtl. hat sich der ja verabschiedet.
Oder geht da dann das ganze Steuergerät gleich "flöten"?

Drosselklappenpoti is eh klar... da drin ist der Leerlaufschalter, deswegen das Pendeln... für den Motor ansonsten nichts überlebenswichtiges...

aber um richtig zu schalten (Lasterkennung) braucht er das Poti... sonst nicht wirklich, denn einspritzen soll er ja gemäss LMM...

Als ich noch meinen AAR(C4) 5Zyl. hatte,fiel der Motor sogar während der Fahrt aus. Nach einer Abkühlphase sprang er wieder an. Sogleich aber niemals.
Nach dem Tausch des Hallgebers war das Problem erledigt.

Gruß Andreas