V8 AEC/Oelverlust Nw-Simmerringe

Da hilft nur eins. Kabel der Lima gut Isolieren damit sie niergends an Masse kommen. Die Abstandshalter zwischen den ZR Verkleidungen abnehmen. Den E, Lüfter wieder ranschrauben, alles mit Bremsenreiniger sauber machen und laufen lassen. Wenn Du die kühlwasserschläuche weh hast, würd ich sie weider dranschrauben und mit was fixieren damit Sie vom ZR wegbleiben, das System nur mit Wasser füllen. Dann siehste ja, ob es von oben kommt oder von unten.

Genau. Hab bisher Simmerringe nur mit "Anschlag" gesehen im Gehäuse.
Also auflegen und dann bündig rein das ganze. Mit Spiel... naja ich werd es ja demnächst sehen

Das hab ig in der zwischenzeit gemacht, und was kam raus:
Alles voneinander nehmen, und beide Simmeringe, beide Wannendichtungen und die Frontdeckeldichtung ers.
Hoffe dann das es gewessen ist.
Eine kleine Bemerkung am Rande; Man sollte nie ein Wagen zum Ausschlachten besorgen, und alle sagen dann der ist zu schade dafür.
Sessil