Hallo Leute habe nen 3,6er mit 200000 Km .
Auto war bis gestern ohne Probleme.Habe vor 5000Km Zahnriemen und WP erneuern lassen und gestern des Chaos.Bei Moetrtemperatur ca. 100 Grad und ca 90 Oel im Leerlauf ein Hacken und Scheppern vom rechten Ventildeckel.Motor aus und abkühlen lassen kein Problem mehr aber nach einigen Minuten im leerlauf das gleiche von vorne.Fahre im moment von casrol 15W40 werde aber auf 10W60 von Castrol wechseln.Wer kennt so ein Problem
Scheppern im Ventiltrieb bei heissem Motor
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Also ich würde auf die Ölrückhalteventile tippen , welche bei hoher Temperatur den Öldruck abfallen lassen . Das dünnere 10W60 würde dann diesen Fehler bei niedrigen Temperaturen aufdecken ! Du hast dann weniger Öl in den HYDRO-stösseln ... daher das klackern !
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