Leih-Motronic und Zündspulen zum Testen

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#16
Hey Oliver

Der Lüftermotor von Deiner Klima reißt Dir nicht so extem ein Loch in die Tasche. Nagelneue bekommst Du für 149 Euro?. Es ist wirklich nicht die Welt. Ansonsten greife eben zum Zubehör. Die kosten um die 50 Euro. Und wenn Du schon dabei bist, dann wechsel gleich den Klimakühler mit. Zubehör 30 Euro, falls Du nicht schon schleichend naße Füße im Fußraum hast. Hebe mal Deinen Teppich hoch und fasse den Schaumstoff an.

V8 mäßige Grüße

Markus
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#17
Hi,

seit wann geht's beim V8 um ökonomische Gesichtspunkte?

lG
Bastian
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#19
Ja, der Fußraum (Beifahrer) ist sogar sehr nass...

Ökonomie und V8 verträgt sich nicht, ich weiß, aber leider bin ich von dieser verdammten Ökonomie ein wenig abhänig *grml*
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#20
Gut, und genau da sind die ganzen Diagnosestecker. Und dein V8 lässt sich nicht auslesen... schon ein ganz komischer Zufall

Konntest du das neue Steuergerät auslesen? Das MUSST du auslesen können, wenn nicht, fangen da schonmal deine Probleme an. Sicherungen inzwischen geprüft? Die paar Massepunkte abzuklappern kann kein Ding sein.

lG

Bastian
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#21
das gebläse kostet doch nicht die welt,kann man selbst wechseln.
dauert gut 2 stunden...
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#22
klimakühler?????
ich denke du meinst eher den heizungskühler,denn der sitzt im gebläsekasten.

Bearbeitet von Thomas

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#23
Hüstehüstel

Du hast recht. Genau den meine ich. Diese ominöse Teil welches gerne einmal den Fußraum soweit flutet, daß das Wasser übertrieben gesagt Zentimeterhoch steht.

V8 mäßige grüße

Markus
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#24
Hey Oliver

Jetzt gehst Du einmal als nächstes bei und entfernst ersteinmal den Teppich aus dem Fahrer/Beifahrerfußraum. Erschreck Dich dabei nicht. Als ich dies damals gemacht habe, lief das Wasser aus dem Schaumstoff richtig raus.
Den Teppich lege am besten in die Sonne, ebenfalls die Verkleidung vom Tunnel. Der Teppich saugt sich ganz gerne unten an der Kante voll und "muffelt" nach einer gewissen Zeit.
Jetzt kannst Du ein paar alte saugfähige Lappen in den Fußraum legen, die die ganze Flüssigkeit, wenn vorhanden, aufsaugt.

V8 mäßige Grüße

Markus
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#25
Ist aber ehr schwer zu sagen, wo das Wasser herkommt, da die Windschutzscheibe oben in der Dichtung kaputt ist und beim Regen da immer Wasser reinläuft. Wird zwar durch ein dickes Handtuch unten abgefangen, aber es regnet sehr viel hier bei uns...

Aber das ist alles erstmal wurscht. Erstmal muss diese dämliche Kiste anspringen!
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#26
Hi,

gib mal Laut: Hast du die Karre wieder zum Laufen gebracht?

Bastian
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#27
Sonntag wäre ich in Kufstein...... weiß nicht wie weit bweg das ist ; könnte ja mal nen Blick drauf schmeissen...

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#28
Hallöchen

Ich hab mich schweren Herzens von meinem Dicken getrennt.
Es war abzusehen, dass der Schrauber, bei dem er in Reparatur war, damit einfach überfordert war und da der Winter hier vor der Türe steht und er dann NOCH ein Jahr dumm rumstünde, habe ich ihn verkauft. War nicht einfach, aber nun läuft er wieder (War in der Tat nur der OT-Geber... danach hat man 4 Monate gesucht...). Allerdings war der Tank löcherig und musste getauscht werden und noch einige andere Dinge. Hätte mich also rein finanziell schon überfordert. Da der Käufer selber 3 V8 zum Schlachten hat, war das kein Problem für ihn und nun sehe ich ihn öfter mal rumfahren, da er im Nachbarort wohnt

Jedenfalls Danke nochmal an alle, die mir bei dieser Irrfahrt geholfenen haben!
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#29
Hi,

ah, dort ist er gelandet. Dann werd' ich Florian mal drauf ansetzen, der möchte das BOSE haben. Nachdem die Karosserie ja doch schon ziemlich "beleidigt" ist, ist das mMn. die mittelfristige Konsequenz.

lG

Bastian
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#30
Ich glaub nicht, dass Thomas die Bose hergibt *g*
Und die Karosse ist recht schnell wieder neu nehm ich an, da es die Versicherung zahlt.
Thomas sagte, dass er ihn auf keinen Fall schlachten wird, zumal er ihn ja auch schon fast komplett gerichtet hat und ihn seine Frau nun fährt
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