Hilfe mein V8 mutiert zum Tiptronic

12 Beiträge · 3.076 Aufrufe · gestartet

#1
moin moin aus der schweiz. ich heisse mario und habe mir nun endlich wieder nen dikken gekauft . folgendes problem hat er ich kann nur auf 1 anfahren und dann bei 10 kmh auf d stellen. schalten tut er sauber und einwandfrei rauf wie auch runter, desweiteren kann ich nicht mehr in p stellen wählhebel auf p aber im KI wird es nicht angezeigt und rollen tut er auch auf stellung p. wenn ich von 1 auf d schalten will muss ich halb auf n und dann auf d damit er kapiert was ich von ihm möchte, der dikke ist geboren im 90 und ist 168000 km über die strasse geglitten.

danke für antworten euer mario
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#2
also eigentlich kann keiner direkt von 1 auf D schalten... aber das was du beschreibst klingt nach verstelltem Kabelzug zum Multifunktionsschalter am Getriebe... wenn P muss auf jeden Fall die Parksperre greiffen, denn die ist komplett mechanisch... heisst, Karre auf Bühne/Lift, fahrerseitig den von oben kommenden Kabelzug verfolgen bis zu der Stelle wo ein Halter ist mit 2 Inbusschrauben, diese lösen wenn Gangwahlhebel auf P ist, bissl am Halter wackeln dann die Schrauben wieder anziehen... somit müsste die Sache wieder passen...
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#3
ok werd ich mal in angriff nehmen , bleibt nur noch offen warum ich in 1 anfahren muss
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#4
na das siehst dann vielleicht... ein verstellter Kabelzug bzw. Multifunktionsschalter hat allerlei Fehlfunktionen zur Folge...

woher aus der Schweiz bist?
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#7
EY WAS SOLL DAS DENN HEISSEN ; keine angst bin bald weg kotzt mich nur noch an in der schweiz , die arbeitgeber zahlen wann sie wollen ich geh zurück an die nordsee
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#8
ach? naja... diesen Monat hab ich das bissl Taschengeld sogar 2 Tage zu früh aufm Konto gehabt...

mussu halt Vertrach machen
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#9
das bringt meinem getriebe auch nix (um aufs thema zu kommen)
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#12
richtig... was zu machen ist, wurde erklärt... nun bist du am Zug
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