Hello, everybody.
have probably broken the valve cover seal with my A8 ( 4.2 Bauj 95) ( smells strongly of oil when driving longer and the oil was standing down ) so now to miner question has possibly changed this already with the D2 and can give information about the extent and the time which I will need for this?
Thank you in advance.
Valve cover seal
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Woher weist du dass das die VDD ist? Könnte ebenso gut der Öldruckschalter sein... der ist häufiger defekt.
Ansonsten: WO genau leckt er Öl??? Mit ner Taschenlumpe schon kontrolliert? Sind vielleicht die Motorentlüftungsschläuche total weich?
Fragen über Fragen......
Ansonsten: WO genau leckt er Öl??? Mit ner Taschenlumpe schon kontrolliert? Sind vielleicht die Motorentlüftungsschläuche total weich?
Fragen über Fragen......
Hallo Joe,
das genau ist ja mein Prob. ich nehme an das es die vdd sind da ich leider noch nicht Lokalisieren konnte wo er rausdrückt aber das mit den Endlüftungsschläuchen wäre auch ne möglichkeit welche ich mal Kontrollieren werde vielen dank.
das genau ist ja mein Prob. ich nehme an das es die vdd sind da ich leider noch nicht Lokalisieren konnte wo er rausdrückt aber das mit den Endlüftungsschläuchen wäre auch ne möglichkeit welche ich mal Kontrollieren werde vielen dank.
Hi
Gug erst mal nach dem Öldruckschalter... ist am leichtesten und billigsten zu beheben.. und bei vielen A8.. auch bei meinem war der schon sowas von durch...
Man glaubt nicht was aus so nem kleinen Teil Öl rausdrücken kann..
Frank
Gug erst mal nach dem Öldruckschalter... ist am leichtesten und billigsten zu beheben.. und bei vielen A8.. auch bei meinem war der schon sowas von durch...
Man glaubt nicht was aus so nem kleinen Teil Öl rausdrücken kann..
Frank
Kann mir evtl. jemand sagen wo ich den in etwa finde?
vorab vielen dank
vorab vielen dank
Region Ölfilter
Doch!!!!!!!!!!! Weiß ich 
4,5 l in ca 3-4 minuten
4,5 l in ca 3-4 minuten
so habe das Problem erkannt und beseitigt.
Es war nicht die Ventildeckeldichtung und auch nicht der Druckschalter .
Der Schlauch welcher vom Öleinfüllstutzen zum Ventildeckel geht ist weich geworden und hat unterhalb einen Riss gehabt.Schlauch getauscht Ölgeruch beseitigt.Hoffentlich Ruhe.
Es war nicht die Ventildeckeldichtung und auch nicht der Druckschalter .
Der Schlauch welcher vom Öleinfüllstutzen zum Ventildeckel geht ist weich geworden und hat unterhalb einen Riss gehabt.Schlauch getauscht Ölgeruch beseitigt.Hoffentlich Ruhe.
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