geber fahrertür

Microschalter im Schloß, der freundliche meint, man muss immer das ganze Schloß austauschen.

hallo, ich habe ein ähnliches problem , bei mir gehen die tür und fußraumleuchten nicht , nur die der fahrertür geht , alle anderen drei nicht :-( innenbeleuchtung geht bai allen türen an .... was kann da das problem sein ..


gruß sigi

wenn man sich die Mühe macht und einige Beiträge durchliest, wird immer wieder auch davon berichtet, dass die Masse das Problem ist.

Microschalter kann auch einzeln getauscht werden.... ist fummelig aber geht

Joe, hast Du es schon mal gemacht, habe einen neuen da nebst Einzelteilen und neues Schloß?

Kann aber anhand der Teile nicht beurteilen wie das zusammengehen soll,

Ich habe das Problem an meinen 4,2er A8 natürlich auch.Mal geht die Ausstiegsbeleuchtung, mal geht sie nicht.
Manchmal geht sie nach einigen Minuten plötzlich an.
Kontaktproblem.
Ein Forumsmitglied schrieb , er hätte das Problem mit Kontaktspray behoben, vergaß aber genau anzugeben, wohin gesprüht werden muß.
Gibt es da neuer Erkenntnisse?
Das Merkwürdige ist, das die Schaltung der Innenbeleuchtung an allen Türen funktioniert und das TÜR AUF Symbol im Kopmbiinstrument immer erscheint, wenn eine Tür geöffnet ist.
Hat der Mikroschalter mehrere Kontakte und wieso finktioniert gerade der für die Ausstiegsbeleuchtung nicht ?

Rätselhaft.
Dumm ist auch , das der Warnsummer für Licht und das automatische Sitzeinstellen nach Türöffnen auch nicht funktionieren, wenn die Ausstiegsbeleuchtung Fahrertür nicht einschaltet.

Wer hat die Lösung?


Gruß

Gerd

Kontakt spray kann ste vergessen da kleine Gummimanschetten um die kleinen pinne der Mikroschalter sitzen.
Fahrertür schloss hat drei Mikroschalter nebeneinander verbaut.
Gruß Mark

Das habe ich mir fast gedacht, Mark.
Die Frage bleibt aber, warum gerade die Kontakte für die Ausstiegsbeleuchtung den Ärger machen.
Das ist nicht schlüssig.

Gruß

Gerd

Hallo Gerd,

Das wüsste ich allerdings auch gerne warum ausgerechnet der
Mikroschalter für die Einstiegs Beleuchtung kaputt geht.
Da alle drei Schalter nebeneinander angeordnet liegen und durch
ein und den selben Mechanismus ( so ein weißes Kunststoffteil )
Betätigt werden.

Gruß Mark

... durch die höhere elektrische Belastung an diesem Kontakt.
Ev. könnte man das Problem dauerhaft durch einen zusätzlichen
"Funkenlöschkreis" minimieren.

Gruß Hans-Jürgen

nein habe es noch nie gemacht... bei mir muss hinten links auch das Schloss raus... wegen dem Schalter... und wenn ich das richtig verstehe muss man ja das Schloss rausholen um da vernünftig ran zu kommen. Außerdem kommt dann gleich die Bose von den vorderen Türen mit rein....