Autogas - Anlage

Soweit ich weiß ist es immer eine 2 stufige Anlage(Gas/Benzin)

-Anders macht es allerdings hier in Deutschland noch keinen Sinn,da das Tankstellennetz noch gar nicht flächenabdeckend ist.

Mfg
v8engel
Jörg

Genau deshalb hab ich ja gefragt! Wäre dann ja schon interessant für mich. Muß mich da aber noch schlauer machen!

Martin aus´m Westerwald

Hallo Martin!
Ich komme urspr. aus Holland und mein Vater hat einige Autos mit Gas-anlage gehabt (waren Lease-wagen, mehr oder weniger Pflicht: Du weisst wie dieses LPG verbreitet ist schon seit +/- 15 Jahren). Die hatten alle ihre Benzin"anlage" noch drinnen. Man hat mir mal erklaert, dass so ein Auto nur mit Benzin starten kann. Sobald der Motor laeuft, schaltet er automatisch auf Gas um. Faszinierend finde ich das, weil man merkt es gar nicht. Staerker noch: es ist -meist- in der Naehe von der Zuendung ein Schalter eingebaut, mit dem man beliebig waehrend der Fahrt von Gas auf Benzin und zurueck umschalten kann. Das ist vor allem wichtig, weil bei all den Modellen die wir hatten, die Tankanzeige immer nur den Benzinstand angibt. D.h., das Gas ging mir immer irgendwann aus, ich schaltete auf Benzin um bis zur naechsten Tankstelle.
Also, wenn Du oefters nach Holland faehrst, wuerde die Anlage sich lohnen, auch wenn Du zu Hause nicht immer Gas findest.
De groeten

Man müßte jetzt noch wissen ob dies Leute auch unser V8 darauf umbauen können und was dies so kosten würde. Den das was man da gelesen hat klingt sehr interessant.

gruß Andre´ aus Flensburg

hallo habe 10 firmen angeschrieben wegen einer gasanlage! wenn sich fünf leute zusammen tun(oder mehr) könnten wir alle eine günstige anlage bekommen und sparen, der günstigste nach drei rückmeldungen war jetzt bei 1800 euro!
der teuerste bei 2950 euro
vielleich melden sich leute bei mir ( avzansbach@aol.com )damit ich sehen kann das ich nicht der einzige bin der eine anlage einbauen möchte! so können wir uns zusammen tun
gruß günter

Der Preis klingt gut.....wenn die Technik stimmt, es gibt da große Unterschiede in der Art der Einspritzung und deren Regelung - je mehr Aufwand desto besser, aber leider eben auch teurer.

Ich habe mich hier lokal auch schon umgehört - hier hat bald jede zweite Tanke GPL, paradiesische Zustände also.
Einen V8 umgerüstet hat leider noch keiner. Deswegen war ich eingentlich ganz scharf auf die Resultate des Umbaus, der hier im Forum vor ca. 4 Monaten mal besprochen wurde.

Ich z.B. will den Tank gerne in der Reserveradmulde haben, damit der Skisack noch genutzt werden kann oder der Umschalter für Gas/Benzinbetrieb sollte sich doch bitte so unauffällig zwischen rechter Sitzheizung und ABS-Schalter unterbringen lassen, dass es aussieht wie ab Werk.
Wenn man diese Erfahrungen nutzen und dann eine "Sammelumrüstung" machen könnte, kämen ja alle billiger weg. Da wäre ich jedenfalls dabei.

Hallo,

aufgrund der neu aufgeflammten Diskussion über V8 mit Autogas habe ich mich entschlossen, den Beitrag vorab zu veröffentlichen.

Ich habe bereits vor einigen Monaten angekündigt, dass eine solche Anlage in Entwicklung ist. Deshalb verstehe ich diesen - auch gut gemeinten - Aktionismus nicht. :-)

Viele Grüße,
Maik