Nasse Fussräume kommen OFT auch von durchnässten Fussmatten ...
Der Schwerschaum unter dem Teppich saugt Wasser wie blöd ...
Deswegen habe ich im Winter Gummimatten drinliegen und kontrolliere/trockne die Fussmatten regelmäßig!!!
Klima macht Geräusche wie ein Zimmerspringbrunnen
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GUMMIMATTEN???? WELCH FREVEL!!
Hi,
ist ganz egal, ob der Wärmetauscher oder der Lüfter im Anus sind - beides diesselbe Arbeit. Aber es wird auch heißer gekocht, als es gegessen wird.
lG
Bastian
ist ganz egal, ob der Wärmetauscher oder der Lüfter im Anus sind - beides diesselbe Arbeit. Aber es wird auch heißer gekocht, als es gegessen wird.
lG
Bastian
Ja ich weiß ...
mit deinen edlen handgeklöppelten schweizer Fussmatten aus 45603 Jahre alten Gebirgskasfußfasern kann ich natürlich nicht mithalten ...
mit deinen edlen handgeklöppelten schweizer Fussmatten aus 45603 Jahre alten Gebirgskasfußfasern kann ich natürlich nicht mithalten ...
welch Ehre... eigentlich sinds Fussmatten vom DummUndWeich... äää DuW aber die passen mal WIRKLICH...
Hi Miklas,
hatte ich so auch schon, keine große Sache aber halt lästig..........
Wenn der Wasserkasten offen ist, siehst du vor dem Beifahrer die Verdampfereinheit der Klima. Aus dieser kommen zwei Entwässerungschläuche, die wiederum mit einem T-Stück vor der Verdampfereinheit verbunden werden, um dann nach unten durch ein Ablaufloch im Blech das Kondenswasser der Klima abzuleiten....... Simple Sache aber kompliziert gelöst. Direkt daneben sind nämlich die beiden mit einer Gummitülle versehen Ablauflöcher für das Regenwasser (unbedingt reinigen, verstopfen ebenfalls sehr gern und dann hat du bei Regen Wasser in der Lüftung). Zieh die Schläuche der Verdampfereinheit von diesem T-Stück ab und häng sie in die gesäuberten Ablauflöcher fürs Regenwasser und dein plätschern und zischen bei Kurvenfahrt ist weg ..............
Viel Spass und schmutzige Hände wünscht
Markus
hatte ich so auch schon, keine große Sache aber halt lästig..........
Wenn der Wasserkasten offen ist, siehst du vor dem Beifahrer die Verdampfereinheit der Klima. Aus dieser kommen zwei Entwässerungschläuche, die wiederum mit einem T-Stück vor der Verdampfereinheit verbunden werden, um dann nach unten durch ein Ablaufloch im Blech das Kondenswasser der Klima abzuleiten....... Simple Sache aber kompliziert gelöst. Direkt daneben sind nämlich die beiden mit einer Gummitülle versehen Ablauflöcher für das Regenwasser (unbedingt reinigen, verstopfen ebenfalls sehr gern und dann hat du bei Regen Wasser in der Lüftung). Zieh die Schläuche der Verdampfereinheit von diesem T-Stück ab und häng sie in die gesäuberten Ablauflöcher fürs Regenwasser und dein plätschern und zischen bei Kurvenfahrt ist weg ..............
Viel Spass und schmutzige Hände wünscht

Markus
So, hab heute ne Menge Laub aus dem Wasserkasten gesaugt, hab dann mal nen Gartenschlauch rein gehängt und Wasser läuft gut ab, wohin führen denn die Abläufe (die großen mit den Gummitüllen) und wieviele sind das, hab nur eine auf der Baifahrerseite entdecken können, auf der Fahrerseite sind so viele Schläuche da sieht man nix, ist auf Höhe des Lüftermotors auch ein Ablauf?
So richtig verstopft hat das Laub eigentlich nichts, sprich so wirklich hab ich den Fehler noch nicht gefunden, zur Zeit ist zwar kein Wasser mehr im Lüftungssystem, was aber wohl daran liegt das wir zwei schöne Tage hatten und die Feuchtigkeit durch die Temperatur raus ist...
Am Montag geht es in die nächste Runde.
So richtig verstopft hat das Laub eigentlich nichts, sprich so wirklich hab ich den Fehler noch nicht gefunden, zur Zeit ist zwar kein Wasser mehr im Lüftungssystem, was aber wohl daran liegt das wir zwei schöne Tage hatten und die Feuchtigkeit durch die Temperatur raus ist...
Am Montag geht es in die nächste Runde.
Um die Sache abzuschließen, für jemanden der eventuell das gleiche Problem hat:
Ich hab die beiden Schläuche abgezogen und in die gesäuberten Abläufe gesteckt, an dieser Stelle:
Vielen Dank Markus-G. B. für den Tipp.
Geräusche und Wassereinbruch sind nun weg, nun kann ich endlich wieder die Klima anstellen.
War etwas fummelig, da man durch den schmalen Schlitz, zwischen Spritzwand und Verdampfereinheit, nicht an die Schläuche kommt, hab mir nen langen Schraubenzieher gegriffen und die Schläuche vorsichtig abgehebelt, ging aber erstaunlich leicht.
Werde heute noch den Verdampfer reinigen und dann hat diese Baustelle erstmal Ruhe.
Gruß
Mik
Ich hab die beiden Schläuche abgezogen und in die gesäuberten Abläufe gesteckt, an dieser Stelle:
Vielen Dank Markus-G. B. für den Tipp.
Geräusche und Wassereinbruch sind nun weg, nun kann ich endlich wieder die Klima anstellen.
War etwas fummelig, da man durch den schmalen Schlitz, zwischen Spritzwand und Verdampfereinheit, nicht an die Schläuche kommt, hab mir nen langen Schraubenzieher gegriffen und die Schläuche vorsichtig abgehebelt, ging aber erstaunlich leicht.
Werde heute noch den Verdampfer reinigen und dann hat diese Baustelle erstmal Ruhe.
Gruß
Mik
Hmmm...."Schlitze" sind eigentlich IMMER schmal


Keine Ursache, dafür ist das Forum doch schließlich da ...........
Gruss
Markus
Gruss
Markus
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