Komfortblinken

.... ich glaub ich hab dich jetzt falsch verstanden.

Hat der Komfortblinker die Funktion selbstständig zu erkennen wann früh genug geblinkt werden muss?

Ich dachte bisher immer, den ersten Impuls muss man noch selber geben.

Ich meine, wenn man zu spät blinkt, kann doch der Blinker nichts dafür, oder verstehe ich den Zusammenhang falsch?

Du sollst den Kompfortblinker nicht nutzen um abzubeigen. Er ist an sich nur für den Spurwechsel, besonders auf Autobahnen, gedacht. Natürlich musst du ihn Zeitig antippen.

Also, umschauen, antippen, Spur wechseln.

eigentlich hast du es schon richtig verstanden...

den ersten Impuls muss der FAHRER geben... daher dieser Impuls bei der Mehrheit der Scheuklappenfahrern so oder so nicht kommt, oder erst dann wenn die Spur eh schon gewechselt wurde bzw. mit den Trennungslinien zwischen den Rädern, da hats schon gebumst bevor der Blinker überhaupt gesetzt wurde, was nützt denn DA das Blinkzeug... und wenn man selber schon den ersten Impuls gibt, dann ist es wohl absolut keine Sache den Impuls beizubehalten so lange wie man es für nötig hält...
das mit der Aussage, dass man nur vielleicht auch mal nur kurz ein Blinkzeichen geben will ist z.B. in Baustellen nicht so schlecht, na eigentlich egal, schluss und endlich empfinde ich sowas als bevormundung und ich finde man wird schon genug bevormundet...