Danke Juergen,
Zuerst nageich noch die Audizubehoer angerufen, original koste der in Holland 137 euro inkl. MwSt. !! Habe gesagt das ich ins Forum nachfrage. Er konnte mir auch nicht erzaehlen wie breit der Anschluss ist.
@ Juergen Schontag, die alte Trockner hat auch noch ein kleines Ventil oben dran, hat deiner das auch ( ist der niederdrueckanschluss vom Klima??)
Der Waeco Trockner hatte kein Ventil.
Vorher hatte jemand noch geschrieben das ich gleich den Theromstat erneuern musste. Da war noch ein orginal teil vom 12/87 drin!
Mark
Muss noch einbauen: stossfanger, scheinwerfer,unterbodenschutz, wischwasserbehalter, zierleiste, innenteil radkast rechtsvorne, klima neu machen.
Zahnriemen USA-V8, wer weiss noch was?
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Der Trockner hatte auch den Anschluss !!!! Hatte mir extra die Nummer aufgehoben gehabt und nun anscheinend doch weggeschmissen 
Ist deine Klima schon auf R134a umgerüstet ????

Ist deine Klima schon auf R134a umgerüstet ????
Okay wegen der Anschluss,
Der ist noch nicht umgeruestet, Ich habe schon angefangen die O-ringe zu wechseln. Gibt es noch spezielle Tips zum umruestung??
Mark
Der ist noch nicht umgeruestet, Ich habe schon angefangen die O-ringe zu wechseln. Gibt es noch spezielle Tips zum umruestung??
Mark
Kompressor sollte eigentlich umgerüstet sein......zur Not gehts aber ne Zeitlang auch so

Kenne EINIGE die schon jahrelang mit dem alten Kompressor fahren mit 134a .... und noch keiner ist kaputtgegangen
Fürs 134er gibts extra ne Drosse (Centartikel) ..... und dann halt die Dichtungen....Trockner biste ja schon feste dran
Gruss Jürgen

Kenne EINIGE die schon jahrelang mit dem alten Kompressor fahren mit 134a .... und noch keiner ist kaputtgegangen

Fürs 134er gibts extra ne Drosse (Centartikel) ..... und dann halt die Dichtungen....Trockner biste ja schon feste dran

Gruss Jürgen
Ich habe seit fast 5 Jahren mit r134a noch die alten r12 Dichtungen drin und sie halten.
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