Mein Audi V8 D11 geht immer aus

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#17
Hallo Ingo,
Der E-Lüfter soll auch angehen, wenn der Motortemperatur zu hoch wird, und zwar in drei Stufen. Die drei Stufen sollten bei 97º, 100º und 107ºC zuschalten. Der Geber im Kühler unten rechts (Fahrtrichtung) reguliert dies. Kann kaputt sein, aber ist selten. Kühler verstopft ? Dies ist wichtig, weil der Kühler dann nicht gleichmässig warm wird. Oben ist er dann warmer wie unten, und somit kann der Geber (unten) seine Arbeit nicht machen. Fühle mal den Kühler ob es da grosse Temp.Differenzen gibt.
Und, auch wenn alles funktioniert, können die oben genannte Einschalttemperaturen Des E-Lüfters nicht übereinstimmen mit deiner Wassertemperaturanzeige im KI : dieser ist manchmal ungenau! Es gibt da ein Trick, um das Anspringen des E-Lüfters trotzdem zu prüfen. Musst du mal die Suchfuktion benutzen und "Kühlwassertemperatur" oder so was ähnliches eingeben, es gibt da sehr viel drüber. Z.B. ich selbst, Laie wie du, habe im 2007 mal ein Thread über diesem Thema
angefangen.
Grüss, Eric
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#18
Bräunlich ist (altes) Motoröl
Hydraulik ist goldig oder grün
ATF rot (Dexron)
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#19
Das Rauchen aus dem Radhaus könnte, was recht häufig ist, ein undichtes Lenkgetriebe oder ein undichter Servoschlauch sein. Den Unterschied zwischen Hydrauliköl und Motorenöl kann man eigentlich ganz leicht am Geruch erkennen.

Wenn Du Dir nen V8 mit 300k in einem mangelhaften technischen Plegezustand kaufst, kann das schnell nen seeehr teures Abenteuer werden.

Am besten erstmal checken, was er wirklich alles hat und ob sich der Aufwand alles instand zu setzen überhaupt lohnt.

Bearbeitet von Sascha

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#20
Ich hatte ihn mir leider Blind bei ibäh gekauft (einmal und nie wieder). Er hat auch ein Optisch guten Eindruck gemacht und lief auch sehr ruhig und gut. Sah eigentlich auch ziemlich Trocken aus, leider kamm das mit dem ausgehen jetzt und daher steht er schon ca. 1 Monat rum. Jetzt hatte ich halt den el. Lüfter eingebaut usw. Plötzlich bei dem Probelauf fing es an mit dem Öl verlust.

Ziemlich verhext alles. Kann man ein Öl leck sporadisch für einige Zeit Flicken so das ich etwas übersehen habe? Ich denke nicht?

So lange es so eine tolle Hilfe gibt, geb ich die Hoffnung nicht auf.
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#21
Genau Ingo, mit Hilfe der Forumsmitglieder kommts wieder gut ! Kopf hoch !
Grüss, Eric
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#22
Hallo, ich habe jetzt endlich neue Geber eingebaut und siehe da, der Dicke scheint zu laufen.

Also ich danke euch für eure schnelle und gute Hilfe.

Bis zum nächsten mal es gibt ja immer was zu tun
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