Bei mir meinte heute die Servopumpe an einer dieser grossen Kreuzschlitzschrauben stark undicht werden zu müssen, wie kann, oder sollte man das am besten dichten, sitzt da sowas wie ein O-Ring hinter????
Micha
Servopumpe
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Ja, da sind O-Ringe drin. Die Stopfen und Ringe gibt es einzeln beim Freundlichen oder auch im Zubehörhandel.
Steht mir auch noch zweimal bevor
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Steht mir auch noch zweimal bevor
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Danke, dann werde ich morgen wohl mal einkaufen gehn....
Micha
Micha
Hi alter Citkollege,
es gibt komplette Dichtsätze für knapp 15 Euro (ich glaube, ich habe noch einen). Da sind dann sämtliche Dichtungen drin auch die Inneren und vor allem der Simmerring. Ich hatte jetzt schon mehrere Pumpen mit feuchten oder nassen Simmerringen auf dem Tisch. Die "teuren" Verschlussschrauben brauchst Du auch nur, wenn Du die beim Aufmeißeln völlig zerfetzt.
es gibt komplette Dichtsätze für knapp 15 Euro (ich glaube, ich habe noch einen). Da sind dann sämtliche Dichtungen drin auch die Inneren und vor allem der Simmerring. Ich hatte jetzt schon mehrere Pumpen mit feuchten oder nassen Simmerringen auf dem Tisch. Die "teuren" Verschlussschrauben brauchst Du auch nur, wenn Du die beim Aufmeißeln völlig zerfetzt.
War gerade bein freundlichen,......... bis man denen klar machen konnte was man will, au weia !! Habe jetzt einen Dichtring nebst Schraube bestellt, da diese irgenwie nicht sonderlich gut aussieht, da war mal irgendein Depp dran zugange.
Micha
Micha
Hi Michael,
ist die Pumpe noch eingebaut? Wenn ja: Das sind insgesamt 8 Schraubdeckel mit Dichtungen. An die meisten kommt man so nicht heran. Wenn Du jetzt nur eine Dichtung machst, kannst Du dich darauf verlassen, dass die nächsten hinterher kommen, in der Regel sogar ganz schnell. Bei meinem war das eine Sache von wenigen Tagen, da hat der nächste O-Ring gepisst. Wenn die Pumpe ausgebaut ist, siehst Du das natürlich selbst und ich kann mir diesen Sermon sparen.
Der optische Zustand der Deckel ist zweitrangig, solange die Dichtfläche nicht beschädigt ist. Kaum jemand wird den Schlüssel für die Deckel haben (ich habe einen :D ) aber selbst wenn man den hat, bleibt es einem oft nicht erspart, die Schraubdeckel aufzumeißeln. Wenn man das richtig macht, sieht man das den Schrauben zwar an, es tut aber ihrer Funktion keinen Abbruch.
ist die Pumpe noch eingebaut? Wenn ja: Das sind insgesamt 8 Schraubdeckel mit Dichtungen. An die meisten kommt man so nicht heran. Wenn Du jetzt nur eine Dichtung machst, kannst Du dich darauf verlassen, dass die nächsten hinterher kommen, in der Regel sogar ganz schnell. Bei meinem war das eine Sache von wenigen Tagen, da hat der nächste O-Ring gepisst. Wenn die Pumpe ausgebaut ist, siehst Du das natürlich selbst und ich kann mir diesen Sermon sparen.
Der optische Zustand der Deckel ist zweitrangig, solange die Dichtfläche nicht beschädigt ist. Kaum jemand wird den Schlüssel für die Deckel haben (ich habe einen :D ) aber selbst wenn man den hat, bleibt es einem oft nicht erspart, die Schraubdeckel aufzumeißeln. Wenn man das richtig macht, sieht man das den Schrauben zwar an, es tut aber ihrer Funktion keinen Abbruch.
Bearbeitet von Tim
Die Pumpe ist noch drinnen, jetzt mache ich erst mal den einen Deckel, die Anderen folgen, wenn ich den Wagen mal auf die Strasse bringe, derzeit steht er bei mir in der Werkstatt, bin mir noch nicht sicher wie es damit weitergeht, werde mir den aber wohl als Zweitwagen fertig machen. Jetzt ist es erstmal wichtig, das er mir nicht alles vollsaut.
Micha
Micha
So,.... die Sauerei hat erstmal ein Ende, das Ding ist wieder dicht.
Micha
Micha
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