Frage zu Eintrag in wiki

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#2
Ist auch falsch! Den Motor gab es nie im Cabrio. Vom "normalen" 5-Zylinder-Benziner (2,3er mit 100kW) wurden meinen Informationen nach 19.914 Stück gebaut ...

Bearbeitet von Kai

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#3
Kai, wieviel ABK wurden noch 1997 gebaut, nur 1997, wie meiner?

Meiner wurde am 12.05.1997 gebaut, ausgeliefert am 06.07.1998.
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#4
ich mach dann mal mit.... wieviele Audi Coupe Quattro 20V (t89)
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#6
Hallo Florian,

ich glaube, Ihr verwechselt da etwas! Mein zweiter Vorname ist nicht "KBA". Ich habe nicht alle detaillierten Infos parat!

Zum ABK habe ich in meinen Unterlagen "nur" eine Gesamtzahl von 12.325 Stück!
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#7
... ich schaue das heute mal nach - vielleicht finde ich dazu eine Zahl!
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#8
Den 20V ,egal ob Sauger oder Turbo, habe ich bisher auch nur in Umbauten gesehen. Serienmäßig 1,8 + 2,0 +2,3 + 2,6 + 2,8 +TDi.
Oder gab es wirklich noch den 20V ( 7A / NM )
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#9
Hallo,

Deine Motorenaufzählung ist richtig. Im Exportbereich (Italien, Österreich und engl.Sprachraum) gab es noch den 2.0 E 16V mit 140PS (103kW). In China wurde auch ein 2.6-Liter V6 mit 140PS aufgelegt!

Den Fünfzylinder gab es ab Werk im Cabrio nur als Sauger mit 100kW und nicht als 20V !!!
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#10
Ja diese kastrieten Kat Varianten waren das doch. Den 2,0 16V gab es glaube ich für Skandinavien ? War doch beim C4 Quattro genauso. Der hat auch vorne keine innenbelüftetten Scheiben, dafür aber 286 mm Trümmer....
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#11
Hallo Roy,

folgendes habe ich herausbekommen:

Coupe 20V : 1324 Stück
Coupe 20V Quattro : 6000 Stück
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