Drehzahlsignal und Kabeldurchführung für LPG-Umbau

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#1
Hallo erstmal!
Seit einigen Tagen ist mein Fuhrpark endlich um einen A8 4,2l Bj.12/96 erweitert worden.
Gerade baue ich eine LPG-Anlage ein und brauche dazu ein Drehzahlsignal und muss noch ein Kabel durch die Spritzwand in den Innenraum führen...
Ach ja, falls jemand jemand noch ein paar Bilder von der nötigen Reserveradmuldenverstärkung hätte wäre auch sehr nett.

Dnke schonmal
Tobias
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#3
Hi,

Drehzahlsignal solltest du vom Motor Stg, bekommen, oder direkt vorm Tacho abgreifen. Da hat sicher einer einen Stromlaufplan.

Wie du nach vorne kommst das ist schon etwas komplizierter. Ich ging meine Wege dur den kasten im Fuußraum, dann nach Oben wo das Motorstg sitzt und von dort dann nach vorne!

Problem ist da ja alles so verbaut ist und man gar nichts sieht!

mfg
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#4
Na Prost Mahlzeit!
Ich dachte schon ich bin nur zu doof ;-). Dann gehe ich nochmal auf die Suche. Meinst du den Steuergerätekasten vorne rechts an der Spritzwand? Da habe ich sowieso schon das Steuergerät versteckt - und dann unter dem Handschuhfach her?
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#5
Hi,

je nach MKB ist das Signal woanders zu finden. Bei meinem AKG gibt es keine verlässlichen Stromlaufpläne bezüglich des Mstgtes. Mein Gasi hat nach 2 Tagen mit dem Tester sich für die Einspritzdüse Zyl. 1 entschieden und von Prins ein Signalmodul verbaut, von welchem er das passende Signal bekommt. Bei mir ist ja auch Prins drin.
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#6
Das sieht nach etwas mehr Arbeit aus...
Woher hast du denn das Kabel in den Innenraum hergelegt? Momentan fehlt mir leider auch die Zeit um mehr als Abends mal ein Stündchen zu basteln.
Dake
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#7
So, Problem mit der Kabeldurchführung ist gelöst:
Handschuhfach raus und Dämmung an der Spritzwand von links her anheben. Dann den Steuergerätekasten davor von Außen aufschrauben und das mittlere Steuergeräa samt Halter entfernen - dann kann ein Kabel durch das Loch im Boden von Außen nach Innen gefummelt werden...
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