Hallo Ihrs !
Folgendes Prob hab ich mit meinem Getriebe ( 3,6, Bj.89, Aut)
in E und S kann ich nur in Fahrstufe 1 anfahren, bei ca 30 km/h kann ich dann in D schalten und alles funzt, Kick-Down, runterschalten etc.
Steuergerät haben wir heute mal getauscht, nix hat sich geändert.
Frage an Euch: Hardware ( wandler etc) oder Software im Eimer ?
Können das sie Radsensoren sein ???
Bin ziemlich ratlos.
Dank Euch vorab schon mal !
Gruss
bernd
Getriebe zum 2 ten
9 Beiträge · 2.422 Aufrufe · gestartet
Hi
Muß sagen,genau den gleichen Fehler habe ich auch ! Auf "M" fährt er ganz normal los, in den anderen Schaltstufen ist es beim anfahren wie "leerlauf". (Nur auf stufe 1 fährt er an)
Hast Du schon rausgefunden was es ist?
Wenn ja, meld Dich bitte bei mir ! Am besten unter Tel 0171/6310808
Vielen Dank
Muß sagen,genau den gleichen Fehler habe ich auch ! Auf "M" fährt er ganz normal los, in den anderen Schaltstufen ist es beim anfahren wie "leerlauf". (Nur auf stufe 1 fährt er an)
Hast Du schon rausgefunden was es ist?
Wenn ja, meld Dich bitte bei mir ! Am besten unter Tel 0171/6310808
Vielen Dank
Hallo !
Habe noch nicht viel Erfahrung aber wegen der Fehlersuche: Der Multischalter spielt auch eine entscheidene Rolle beim Einlegen der Fahrstufe.
Ich habe da mein Getriebeproblem.
MFG Michael
Habe noch nicht viel Erfahrung aber wegen der Fehlersuche: Der Multischalter spielt auch eine entscheidene Rolle beim Einlegen der Fahrstufe.
Ich habe da mein Getriebeproblem.
MFG Michael
Ich bin der Meinung, daß man in der Diagnosefunktion der Getriebesteuerung die Schalterstellungen prüfen kann. Müßte jetzt aber lügen, ist schon ne Weile her.
Auf jeden Fall kann man die Magnetventile einzeln ansteuern.
Kann ja sein, daß da irgendein Schalter nich so richtig will. Den Programmierer von dem Teil werden wir wohl nich soooo schnell zufassen bekommen ;-)
Vielleicht weiß ja jemand mehr über die Diagnosefunktion.
Auf jeden Fall kann man die Magnetventile einzeln ansteuern.
Kann ja sein, daß da irgendein Schalter nich so richtig will. Den Programmierer von dem Teil werden wir wohl nich soooo schnell zufassen bekommen ;-)
Vielleicht weiß ja jemand mehr über die Diagnosefunktion.
...
hui..
frag thomas mal..
das hört sich so an wie getriebe kaputt, wenn man nur noch auf 1 losfahren kann...
da gibts meines wissens n schalter im getriebe...
und den zu wechseln... öhm
gruß
dirk
hui..
frag thomas mal..
das hört sich so an wie getriebe kaputt, wenn man nur noch auf 1 losfahren kann...
da gibts meines wissens n schalter im getriebe...
und den zu wechseln... öhm
gruß
dirk
Hatte ich auch schon !!!
Bei mir war es das Ventiel im Getr. !!
Habe nun ein anderses Getr. drinnen (Schlachter sei dank ) .
Lasse mein altes überholen muß aber erst drauf spahren !!!
mutscho teuro Euro ca 1700 !!!!!! Bei ZF ,aber dafür wie neu .
viel spaß beim ausbauen , raus und rein 13 Stu. und 385 Euro.
gruß Bruno A.
uns verbindet die Leidenschafft die Leiden schafft
Bei mir war es das Ventiel im Getr. !!
Habe nun ein anderses Getr. drinnen (Schlachter sei dank ) .
Lasse mein altes überholen muß aber erst drauf spahren !!!
mutscho teuro Euro ca 1700 !!!!!! Bei ZF ,aber dafür wie neu .
viel spaß beim ausbauen , raus und rein 13 Stu. und 385 Euro.
gruß Bruno A.
uns verbindet die Leidenschafft die Leiden schafft
hi
da iss ein neues getriebe fällig,bei dir ist ein ventil im getriebe kaputt das kostet nicht ansich das ganze summiert sich aber weil das ganze getriebe dafür zerlegt werden muß
also besser ein anderes wenn du eins zur hand hast ,aber stress würd ich mir nicht machen mehr kann nicht kaputt gehen ,wenn du so mit leben kannst laß es wie es ist
da iss ein neues getriebe fällig,bei dir ist ein ventil im getriebe kaputt das kostet nicht ansich das ganze summiert sich aber weil das ganze getriebe dafür zerlegt werden muß
also besser ein anderes wenn du eins zur hand hast ,aber stress würd ich mir nicht machen mehr kann nicht kaputt gehen ,wenn du so mit leben kannst laß es wie es ist
Hi,
hatte ich bei meinem Langen (4,2er) auch und da ist ein gebrauchtes Getriebe reingekommen und seitdem läuft es wieder.
Für den 3,6er gibt es doch Getriebe aus Schlachtfahrzeugen wie Sand am Meer,wir haben auch noch eines hier.Hole dir Angebote ein und tausche es aus.
hatte ich bei meinem Langen (4,2er) auch und da ist ein gebrauchtes Getriebe reingekommen und seitdem läuft es wieder.
Für den 3,6er gibt es doch Getriebe aus Schlachtfahrzeugen wie Sand am Meer,wir haben auch noch eines hier.Hole dir Angebote ein und tausche es aus.
Es muss steurung problem sein. Hardware(getriebe) ist in ordnung sonst kann mann auch ich stellung 1 nicht anfahren. Fehler auslezen lassen.
Gruss.
Gruss.
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