Richtig, Carsten!
Typ 81 Vor-Facelift (Bj -84) Frontkratzer Lk 4X100, Quattro LK 4x108.
Ab Facelift Alle 4x108
Die Uris hatten immer 5x112.
Nochmal zur roten 07er...
20 Beiträge · 8.289 Aufrufe · gestartet
Hi,
genauso hätt' ich's auch vermutet. Ist doch tatsächlich noch was hängengeblieben aus den alten Tagen...
Gruß
Carsten
genauso hätt' ich's auch vermutet. Ist doch tatsächlich noch was hängengeblieben aus den alten Tagen...

Gruß
Carsten
Hi,
ehrlich gesagt,habe ich noch nicht nachgesehen,ich dachte nur die alten Dinger hätten 4x108 ,aber noch steht er eingekeilt,aber sobald es wärmer wird,kommt er auf die Bühne und dann zum lackieren ,inkl. Felgen,dann weiß ich es genau !
Anhang
Gruß Thomas
ehrlich gesagt,habe ich noch nicht nachgesehen,ich dachte nur die alten Dinger hätten 4x108 ,aber noch steht er eingekeilt,aber sobald es wärmer wird,kommt er auf die Bühne und dann zum lackieren ,inkl. Felgen,dann weiß ich es genau !
Anhang
Gruß Thomas
Hallo Tom,
unsere haben 4x100, habe letzte Woche die BBS Edition One (RM 012)
drangesteckt und alle vier Schrauben reindrehen können
Bis die Tage.
Grüße Olli
unsere haben 4x100, habe letzte Woche die BBS Edition One (RM 012)
drangesteckt und alle vier Schrauben reindrehen können

Bis die Tage.
Grüße Olli
Moin!
Wenns schlecht (oder gut???) läuft und mein Dicker bis zum Vatertag nicht fertig wird komm ich mit dem Passi, damit Dein 80er nicht so alleine ist. Denn unter der Haube sehen sie ja fast gleich aus (nur das ich einen Zylinder mehr habe
). Denn Ihr wißt ja, lieber tot sein als Vierzylinder fahren...
Duckundweg
Matthias
Wenns schlecht (oder gut???) läuft und mein Dicker bis zum Vatertag nicht fertig wird komm ich mit dem Passi, damit Dein 80er nicht so alleine ist. Denn unter der Haube sehen sie ja fast gleich aus (nur das ich einen Zylinder mehr habe
). Denn Ihr wißt ja, lieber tot sein als Vierzylinder fahren...Duckundweg

Matthias
Mitreden, Fotos sehen und Fragen stellen? Melde dich mit deinem Forum-Zugang an.
Anmelden