Surrender at spinning wheels ? Has someone said that

Moin Daniel,


hört sich das so ähnlich an wie das ABS-Rubbeln bei ner Vollbremsung?
Dann ist das sicherlich das ESP, welches eingreift um den Kahn wieder auf Spur zu bringen.

Sollte also kein Problem sein.

Gruß,
Peter

Hallo !

Nein... ESP hat mein Fahrzeug nicht.
Die Fahreigenschaften verändern sich nicht.
Es gibt nur das Geräusch im Beifahrerfußraum
Und das ABS Rubbeln ist anders

Gruß
Daniel

... Antriebsschlupfregelung (ASR) oder Elektronische Differentialsperre (EDS) !!!

ASR hat der 4,2 nicht, da Quattro.
EDS könnte sein... aber so laut ??
In meinem A6 war nichts zu hören.

Wart mal, wenn Dein EDS-Relais vielleicht nicht mehr hält und "klappert"?
sitzt das im Fußraum vorne rechts, oder links im Motorraum???

Aber fertige Relais geben auch very strange sounds von sich...

Gruß,
Peter

In Antwort auf:

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ASR hat der 4,2 nicht, da Quattro.

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Glaubst Du das oder weisst Du das ???

Dass Du kein ASR hast, liegt nicht am Quattro-Antrieb, sondern am etwas älteren Modell.

Laut Prospekt ist die Antriebs-Schlupf-Regelung Serienausstattung bei ALLEN Modellen ab Facelift, auch den Quattro-angetriebenen ...

ASR und Quattro schließen sich also NICHT aus !!!

Also dass meiner und bis Modelljahr 1997 der 4,2er kein ASR hat, weiss ich 100%.
So stehts auch in den Verkaufsunterlagen.
Der 3,7er Frontantrieb hat ASR.
Das lässt sich auch per Schalter ausschalten.( Neben Sitzheizungsschalter)

Hmmm... kann es sein, dass dann meine EDS auch nicht mehr funktioniert ?
Ich konnte letztens am Berg nicht anfahren und bin seitlich weggerutscht...das ist mir mit Quattro noch nie passiert.

Aber Fehlerspeicher kann ich nicht auslesen, da das Steuergerät noch nicht diagnosefähig ist.

Hoffentlich ist es nur das Relais.
Aber ich frage mich, ob das jemals auch jemand hatte.
Vielleicht ist das Geräusch ja normal beim A8 ???
Was macht euer Quattro denn im Schnee so ?

So... habe mal nachgelesen....

Die Elektronische Differential Sperre (EDS) funktioniert so :
Dreht bis 40 km/h eines der Räder durch oder neigt es zum durchdrehen, dann wird das jeweilige Rad abgebremst.
Das Surren kann also doch ABS-Ähnlich sein.
Trotzdem werde ich da mal überprüfen , ob im Beifahrerfußraum ein Relais sitzt.
Das werde ich dann mal tauschen.

Gruß
Daniel

hy Daniel,

ist es vielleicht möglich, das es nur an deiner Fahrweise liegt ?
Die Technik kann ja einieges, aber eben nicht alles

nein nein

So wild fahre ich nicht.
Es fällt ja auch nur auf Schnee und Eis auf.
Wie gesagt ... mein A6 Q hatte das nicht. Obwohl er auch EDS hatte.

Gruß
Daniel