Hey, guys.
have a few good BBS 16er from the A8 lying around, the TÜV would probably also register them for the V8, but the 215 55 16 I would like to not have on it. The tyres in Michael Ernst's list are possible, and the (very helpful) TÜVler actually didn't know why they wouldn't go, but since he didn't find them anywhere with V8 and 16 rims he doesn't want to enter them.
So: Did jemad of you have 215 55 16 registered and can send me a copy of the rims/tire combination?
Thank you
Greetings Frank Diehr
p.s. of course, because the snow is already lying around...
WR 215 55 16 registered?
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Hallo Frank,
leider kann ich dir nicht helfen. 225/50 16 könnte ich bieten
Gruß
Uwe
leider kann ich dir nicht helfen. 225/50 16 könnte ich bieten
Gruß
Uwe
Guckt doch mal in eure Gutachten bei 16-Zöllern von Frremdherstellern, egal welcher Hersteller, hauptsache 215 55 16 ist eingetragen, dann trägt sie mir mein TÜVler auch ein.
Gruß
Frank
Gruß
Frank
Hallo Frank
ist es sicher das die A8 Felgen auf einen V8 passen, ich habe auch welche an der Hand und würde die mir dann Kaufen. Bin mir nur nicht so sicher.Haben aber die größe 225/60/16
Rolf
ist es sicher das die A8 Felgen auf einen V8 passen, ich habe auch welche an der Hand und würde die mir dann Kaufen. Bin mir nur nicht so sicher.Haben aber die größe 225/60/16
Rolf
der abrollumfang muss passen und der A8 hat doch wesentlich mehr als der V8, die reifengrößen passen nicht untereinander.
bei 235ern hat der A8 glaub 55er querschnitt und die V8 nur 45er.
bei 235ern hat der A8 glaub 55er querschnitt und die V8 nur 45er.
Also
Es geht mir um die BBS-Felgen für den A8 (natürlich NICHT die Reifen vom A8, dass dessen 225 60 16 zu großen Umfang haben ist schon klar!!! (leider, denn die kriegt man gebraucht recht günstig). Die Serienfelgen des A8 passen AUCH NICHT auf den V8, zumindest nicht ohne die Spur zu ändern, da die eine größere Einpresstiefe haben.)
Die Felgen die ich habe von BBS mit ET 35 und Traglast bis 650kg, sehen optisch genau aus wie die V8er BBS. Sie sind Baujahr 96 und im Gutachten steht der A8/D2 - der V8/D11 war ja schon einaltes Eisen. Der TÜV trägt sie ohne Probleme ein, sobald ein Mindestabstand von 2mm zwischen Bremse und Felge gemessen wird.
Nun zu den Reifen:
In der Tabelle von Michael Ernst
http://www.audiv8.com/forum/showthreaded.php?Cat=&Board=v8forum_ger&Number=54900&page=&view=&sb=&o=
stehen die 215 55 16 ja drin, und sind vom Umfang und von der Breite her auch ganz plausibel, da innerhalb der Toleranz, und das hat den TÜV-Menschen im Prinzip auch überzeugt. Er will nur noch IRGENDEIN Felgengutachten für den V8 sehen, in dem diese Größe explizit als zulässig genannt ist, dann trägt er sie mir auch ein. Miene Bitte ist also, falls jemad diese Größe in einem V8_Felgengutachten hat, möge er mir eine Kopie davon zukommen lassen.
Natürlich könnte ich auch 225 50 16 auf die 7,5 x 16 machen, aber ich möchte lieber schmalere und dickere Winterreifen haben, weil das im Schnee sinnvoller ist.
Gruß
Frank Diehr
Es geht mir um die BBS-Felgen für den A8 (natürlich NICHT die Reifen vom A8, dass dessen 225 60 16 zu großen Umfang haben ist schon klar!!! (leider, denn die kriegt man gebraucht recht günstig). Die Serienfelgen des A8 passen AUCH NICHT auf den V8, zumindest nicht ohne die Spur zu ändern, da die eine größere Einpresstiefe haben.)
Die Felgen die ich habe von BBS mit ET 35 und Traglast bis 650kg, sehen optisch genau aus wie die V8er BBS. Sie sind Baujahr 96 und im Gutachten steht der A8/D2 - der V8/D11 war ja schon einaltes Eisen. Der TÜV trägt sie ohne Probleme ein, sobald ein Mindestabstand von 2mm zwischen Bremse und Felge gemessen wird.
Nun zu den Reifen:
In der Tabelle von Michael Ernst
http://www.audiv8.com/forum/showthreaded.php?Cat=&Board=v8forum_ger&Number=54900&page=&view=&sb=&o=
stehen die 215 55 16 ja drin, und sind vom Umfang und von der Breite her auch ganz plausibel, da innerhalb der Toleranz, und das hat den TÜV-Menschen im Prinzip auch überzeugt. Er will nur noch IRGENDEIN Felgengutachten für den V8 sehen, in dem diese Größe explizit als zulässig genannt ist, dann trägt er sie mir auch ein. Miene Bitte ist also, falls jemad diese Größe in einem V8_Felgengutachten hat, möge er mir eine Kopie davon zukommen lassen.
Natürlich könnte ich auch 225 50 16 auf die 7,5 x 16 machen, aber ich möchte lieber schmalere und dickere Winterreifen haben, weil das im Schnee sinnvoller ist.
Gruß
Frank Diehr
Hallo Frank
ich weiß nicht warum der sich so anstellt
du darfst 195/65 TR 15, 215/60 ZR 15, 225/50 ZR 16
die reifen passen und kommen nirgends an wenn die traglast stimmt 91T oder höher bei winterreifen kann er sie eintragen
liegt halt im ermessen des tüv menschens .
mfg. Marcus
ich weiß nicht warum der sich so anstellt
du darfst 195/65 TR 15, 215/60 ZR 15, 225/50 ZR 16
die reifen passen und kommen nirgends an wenn die traglast stimmt 91T oder höher bei winterreifen kann er sie eintragen
liegt halt im ermessen des tüv menschens .
mfg. Marcus
Hi Marcus
ja, sehe ich eigentlich auch so, habe bestimmt ne dreiviertel Stunde mit ihm im TÜV-Computer gesucht, der war auch eighentlich sehr hifsbereit (TÜV Ennepetal/Schwelm), und hat sogar zugegeben, dass alle meine Argument richtig seien, aber er will halt ein Gutachten mit zugelassenen 215 55 16 sehen ...
Vielleicht fahr ich einfach noch mal zu nem anderen TÜV (der in Remscheid früher war sehr kulant, aber den gibt es wohl nicht mehr?!).
Gruß
Frank Diehr
ja, sehe ich eigentlich auch so, habe bestimmt ne dreiviertel Stunde mit ihm im TÜV-Computer gesucht, der war auch eighentlich sehr hifsbereit (TÜV Ennepetal/Schwelm), und hat sogar zugegeben, dass alle meine Argument richtig seien, aber er will halt ein Gutachten mit zugelassenen 215 55 16 sehen ...
Vielleicht fahr ich einfach noch mal zu nem anderen TÜV (der in Remscheid früher war sehr kulant, aber den gibt es wohl nicht mehr?!).
Gruß
Frank Diehr
Just FYI, auch wenn es Dir vermutlich nicht weiterhilft:
Diese Größe 215/55-16 auf 7x16 ET32 ist bei S6 und A6 4.2 ab Modell B5 eingetragen für Winterreifen.
Grúß WD.
Diese Größe 215/55-16 auf 7x16 ET32 ist bei S6 und A6 4.2 ab Modell B5 eingetragen für Winterreifen.
Grúß WD.
Hallo Frank,
warum willst Du nicht die 225-er WR aufziehen??? Kann ich nicht verstehen. Je breiter die Auflagefläche, desto mehr Sicherheit bei Schnee und Eis. Das ist der Trend (bzw. die Realität), sagt Dir jeder gut geschulte Reifen-Fritze.
Mein eigene Erfahrung (ich bin viel in Scandinavien "on the Road") je breiter je besser. Wenn alle Schmalspurreifen fahren ist innerhalb kürzester Zeit die normale Fahrspur Glatteis. Hast Du aber breitere Reifen, bekommst Du über die breitere Auflagefläche dieser mehr Grip, Traction etc. auf die Strasse. Das ist beim Bremsen wie beim Beschleunigen von Vorteil. Der Wagen/die Reifen versinkt/-en nicht so tief im Schnee und haben trotzdem optimale Verzögerungs-/ Beschleunigungswerte.
Ich fahre seit Jahren nur mit normlen Sommerreifen da oben rum, ohne Crash o.ä.. Man darf aber nicht vergessen, dass der Schnee da oben nicht der gleiche ist wie der der in "Old Germany" fällt.
Allzeit gute Heimkehr,
der Franky
warum willst Du nicht die 225-er WR aufziehen??? Kann ich nicht verstehen. Je breiter die Auflagefläche, desto mehr Sicherheit bei Schnee und Eis. Das ist der Trend (bzw. die Realität), sagt Dir jeder gut geschulte Reifen-Fritze.
Mein eigene Erfahrung (ich bin viel in Scandinavien "on the Road") je breiter je besser. Wenn alle Schmalspurreifen fahren ist innerhalb kürzester Zeit die normale Fahrspur Glatteis. Hast Du aber breitere Reifen, bekommst Du über die breitere Auflagefläche dieser mehr Grip, Traction etc. auf die Strasse. Das ist beim Bremsen wie beim Beschleunigen von Vorteil. Der Wagen/die Reifen versinkt/-en nicht so tief im Schnee und haben trotzdem optimale Verzögerungs-/ Beschleunigungswerte.
Ich fahre seit Jahren nur mit normlen Sommerreifen da oben rum, ohne Crash o.ä.. Man darf aber nicht vergessen, dass der Schnee da oben nicht der gleiche ist wie der der in "Old Germany" fällt.
Allzeit gute Heimkehr,
der Franky
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