Hi Leute !
Mein A8 Mängelriese hat diesmal ein sehr unangenehmes Problem !!!!!
Ich bin gestern ohne Sprit liegen geblieben, obwohl noch 22 Liter im Tank waren !!!
Die Anzeige zeigte auch noch 1/4 voll an.
Doch nix ging mehr.
Hab dann gottseidank einen 5 Liter Kanister gehabt und habe dann die Benzinpume auch deutlich schnorcheln hören, so wenn wie vor den 5 Litern nur Luftangesaugt wurde...
Und siehe da... der Wagen lief wieder....
An der Tankstelle konnte ich dann auch nur 62 Liter nachtanken !!!
Also bleiben über 22 Liter im Tank, die ich nicht nutzen kann, da nix mehr kommt... abowhl die Tankuhr 1/4 voll anzeigt !
Was kann das sein !?
Das ist die Hölle mit dem Auto. Hätte ich doch nur meinen A6 behalten.
Gruß
Daniel
Tank 1/4 voll, trotzdem ohne Sprit liegengeblieben
39 Beiträge · 9.364 Aufrufe · gestartet
Hallo Daniel,
IMO hat der Wagen zwei Benzinpumpen, wobei die zweite den Sprit zur ersten transportiert. Es könnte demnach sein, daß diese zweite Pumpe kaputt ist. Hoffe einer der anderen, kann Dir etwas über den Ausbau sagen.
Gruß,
Axel
IMO hat der Wagen zwei Benzinpumpen, wobei die zweite den Sprit zur ersten transportiert. Es könnte demnach sein, daß diese zweite Pumpe kaputt ist. Hoffe einer der anderen, kann Dir etwas über den Ausbau sagen.
Gruß,
Axel
Argl...
Es reisst einfach nicht ab...
Jo.... wenn jemand noch so eine Pumpe hat....
HER DAMIT :-)
Gruß
Daniel
Es reisst einfach nicht ab...
Jo.... wenn jemand noch so eine Pumpe hat....
HER DAMIT :-)
Gruß
Daniel
Bin mir fast sicher das die Karre nur eine Pumpe hat!
Hatte nämlich letztens die gelegenheit so eine Pumpe zu tauschen!
Der Tank hat 2 Kammern!
Eine links und eine rechts vom Mitteltunnel!
Die Pumpe ist von hinten gesehen rechts drin!
Aber was es sein könnte keine Ahnung!
Hatte nämlich letztens die gelegenheit so eine Pumpe zu tauschen!
Der Tank hat 2 Kammern!
Eine links und eine rechts vom Mitteltunnel!
Die Pumpe ist von hinten gesehen rechts drin!
Aber was es sein könnte keine Ahnung!
Hallo Daniel,
nicht gleich zu schwarz sehen! Vielleicht kann's ja auch die Stromversorgung zur Pumpe sein (weiß allerdings nicht, ob die beiden Pumpen getrennt gesteuert werden). Falls es definitiv die Pumpe ist, pass auf, daß Du von Audi nicht gleich 'nen ganzen Bausatz angdreht kriegst (musste selbst die Hauptpumpe ersetzen und hab sie aus Ungeduld direkt beim Audihändler bestellt -> Pumpe mit Schwimmer und allem für >500 EUR!!!. Später habe ich festgestellt, dass ich die Pumpe allein für wesentlich weniger bei Bosch hätte kriegen können!)
Gruß,
Axel
nicht gleich zu schwarz sehen! Vielleicht kann's ja auch die Stromversorgung zur Pumpe sein (weiß allerdings nicht, ob die beiden Pumpen getrennt gesteuert werden). Falls es definitiv die Pumpe ist, pass auf, daß Du von Audi nicht gleich 'nen ganzen Bausatz angdreht kriegst (musste selbst die Hauptpumpe ersetzen und hab sie aus Ungeduld direkt beim Audihändler bestellt -> Pumpe mit Schwimmer und allem für >500 EUR!!!. Später habe ich festgestellt, dass ich die Pumpe allein für wesentlich weniger bei Bosch hätte kriegen können!)
Gruß,
Axel
Hi,
falls es wirklich so ist, bin ich selbst einer Fehlinformation aufgesessen.
Sorry!
Axel
falls es wirklich so ist, bin ich selbst einer Fehlinformation aufgesessen.
Sorry!
Axel
Genau!
Die ganze entnahmeeinheit kostet 500 Ocken!
Wir haben auch eine Pumpe vom Zulieferer bekommen die immer noch 200 Ocken kostete!
Geh doch mal zum freundlichen ich schau im etka nach!
Dann weiß du ob eine oder 2 - was ich nicht glaube!
Wenn aber die verbindung zur 2 ten kammer einen weg hat dann kann er auch da nicht ansaugen!
Aber die Arbeit ist nicht der Hit!
Die ganze entnahmeeinheit kostet 500 Ocken!
Wir haben auch eine Pumpe vom Zulieferer bekommen die immer noch 200 Ocken kostete!
Geh doch mal zum freundlichen ich schau im etka nach!
Dann weiß du ob eine oder 2 - was ich nicht glaube!
Wenn aber die verbindung zur 2 ten kammer einen weg hat dann kann er auch da nicht ansaugen!
Aber die Arbeit ist nicht der Hit!
Also ich habe mal im ETKA nachgeschaut.
Es gibt definitiv nur 1 Pumpe.... 460 Euro zzgl. Steuer.
Also muss es was anderes sein.
Es gibt definitiv nur 1 Pumpe.... 460 Euro zzgl. Steuer.
Also muss es was anderes sein.
Also ich habe aquch nochmal nach Tank geschaut !
Da steht.... Saugstrahlpumpe kein Ersatzteil !
Bei Bedarf Kraftstoffbehälter erneuern.
AAAAAAAAARRRRRRGLLLLLL
700 zzgl. Steuer.
Und dann erstmal der Aufwand !!!!!!
Da steht.... Saugstrahlpumpe kein Ersatzteil !
Bei Bedarf Kraftstoffbehälter erneuern.
AAAAAAAAARRRRRRGLLLLLL
700 zzgl. Steuer.
Und dann erstmal der Aufwand !!!!!!
Hi !
Es hilft nichts...
So geht das nicht weiter.
Wer ihn haben will... Vollausstattung + Navi+
7000 takken...
Es hilft nichts...
So geht das nicht weiter.
Wer ihn haben will... Vollausstattung + Navi+
7000 takken...
Wo wohnst du?
Südlich oder nördlich?
Es ist wahrscheinlich nichst schlimmes!
Nur muss man den Fehler erst mal finden!
Wir hatten vor kurzen die Aktion mit der Pumpe.
Das hat 3 Tage gesamt gedauert!
Horror aber wenn mans mal gemacht hat ists wieder einfacher!
Südlich oder nördlich?
Es ist wahrscheinlich nichst schlimmes!
Nur muss man den Fehler erst mal finden!
Wir hatten vor kurzen die Aktion mit der Pumpe.
Das hat 3 Tage gesamt gedauert!
Horror aber wenn mans mal gemacht hat ists wieder einfacher!
Hi Daniel!
Nicht so schnell aufgeben. Ich glaube nicht, daß es an der Pumpe liegt. Wenn die wirklich defekt wäre könntest Du doch gar nicht mehr fahren, egal wieviel Sprit im Tank ist.
Gruß
Robert
Nicht so schnell aufgeben. Ich glaube nicht, daß es an der Pumpe liegt. Wenn die wirklich defekt wäre könntest Du doch gar nicht mehr fahren, egal wieviel Sprit im Tank ist.
Gruß
Robert
Hi !
In Nordhessen.
Nähe Marburg
In Nordhessen.
Nähe Marburg
Die Pumpe ists nicht!
Ehe die verbindung zum 2ten Tankteil!
Ehe die verbindung zum 2ten Tankteil!
Hallo,
vieleicht hilft ja ein Blick auf diesen link:
http://forums.audiworld.com/a8/msgs/75866.phtml
Gruß,
Axel
vieleicht hilft ja ein Blick auf diesen link:
http://forums.audiworld.com/a8/msgs/75866.phtml
Gruß,
Axel
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