Hi, guys!
My A8 defect giant has a very unpleasant problem this time !!!!
Yesterday I stayed without gas, although there were still 22 liters in the tank !!!
The display also showed 1/4 full.
But nothing went more.
I then had a 5 liter canister thanks to God and then I heard the petrol pume also snorch clearly, so if as before the 5 liters only air was sucked...
And look... the car ran again...
At the gas station I could then only refuel 62 liters !!!
So there's over 22 liters left in the tank that I can't use because nothing more comes... abowhl the tank clock 1/4 fully indicates !
What can that be?
This is hell with the car. If only I had kept my A6.
Welcome
Daniel
Tank 1/4 full, still left without fuel
39 posts · 9,364 views · started
Hallo Daniel,
IMO hat der Wagen zwei Benzinpumpen, wobei die zweite den Sprit zur ersten transportiert. Es könnte demnach sein, daß diese zweite Pumpe kaputt ist. Hoffe einer der anderen, kann Dir etwas über den Ausbau sagen.
Gruß,
Axel
IMO hat der Wagen zwei Benzinpumpen, wobei die zweite den Sprit zur ersten transportiert. Es könnte demnach sein, daß diese zweite Pumpe kaputt ist. Hoffe einer der anderen, kann Dir etwas über den Ausbau sagen.
Gruß,
Axel
Argl...
Es reisst einfach nicht ab...
Jo.... wenn jemand noch so eine Pumpe hat....
HER DAMIT :-)
Gruß
Daniel
Es reisst einfach nicht ab...
Jo.... wenn jemand noch so eine Pumpe hat....
HER DAMIT :-)
Gruß
Daniel
Bin mir fast sicher das die Karre nur eine Pumpe hat!
Hatte nämlich letztens die gelegenheit so eine Pumpe zu tauschen!
Der Tank hat 2 Kammern!
Eine links und eine rechts vom Mitteltunnel!
Die Pumpe ist von hinten gesehen rechts drin!
Aber was es sein könnte keine Ahnung!
Hatte nämlich letztens die gelegenheit so eine Pumpe zu tauschen!
Der Tank hat 2 Kammern!
Eine links und eine rechts vom Mitteltunnel!
Die Pumpe ist von hinten gesehen rechts drin!
Aber was es sein könnte keine Ahnung!
Hallo Daniel,
nicht gleich zu schwarz sehen! Vielleicht kann's ja auch die Stromversorgung zur Pumpe sein (weiß allerdings nicht, ob die beiden Pumpen getrennt gesteuert werden). Falls es definitiv die Pumpe ist, pass auf, daß Du von Audi nicht gleich 'nen ganzen Bausatz angdreht kriegst (musste selbst die Hauptpumpe ersetzen und hab sie aus Ungeduld direkt beim Audihändler bestellt -> Pumpe mit Schwimmer und allem für >500 EUR!!!. Später habe ich festgestellt, dass ich die Pumpe allein für wesentlich weniger bei Bosch hätte kriegen können!)
Gruß,
Axel
nicht gleich zu schwarz sehen! Vielleicht kann's ja auch die Stromversorgung zur Pumpe sein (weiß allerdings nicht, ob die beiden Pumpen getrennt gesteuert werden). Falls es definitiv die Pumpe ist, pass auf, daß Du von Audi nicht gleich 'nen ganzen Bausatz angdreht kriegst (musste selbst die Hauptpumpe ersetzen und hab sie aus Ungeduld direkt beim Audihändler bestellt -> Pumpe mit Schwimmer und allem für >500 EUR!!!. Später habe ich festgestellt, dass ich die Pumpe allein für wesentlich weniger bei Bosch hätte kriegen können!)
Gruß,
Axel
Hi,
falls es wirklich so ist, bin ich selbst einer Fehlinformation aufgesessen.
Sorry!
Axel
falls es wirklich so ist, bin ich selbst einer Fehlinformation aufgesessen.
Sorry!
Axel
Genau!
Die ganze entnahmeeinheit kostet 500 Ocken!
Wir haben auch eine Pumpe vom Zulieferer bekommen die immer noch 200 Ocken kostete!
Geh doch mal zum freundlichen ich schau im etka nach!
Dann weiß du ob eine oder 2 - was ich nicht glaube!
Wenn aber die verbindung zur 2 ten kammer einen weg hat dann kann er auch da nicht ansaugen!
Aber die Arbeit ist nicht der Hit!
Die ganze entnahmeeinheit kostet 500 Ocken!
Wir haben auch eine Pumpe vom Zulieferer bekommen die immer noch 200 Ocken kostete!
Geh doch mal zum freundlichen ich schau im etka nach!
Dann weiß du ob eine oder 2 - was ich nicht glaube!
Wenn aber die verbindung zur 2 ten kammer einen weg hat dann kann er auch da nicht ansaugen!
Aber die Arbeit ist nicht der Hit!
Also ich habe mal im ETKA nachgeschaut.
Es gibt definitiv nur 1 Pumpe.... 460 Euro zzgl. Steuer.
Also muss es was anderes sein.
Es gibt definitiv nur 1 Pumpe.... 460 Euro zzgl. Steuer.
Also muss es was anderes sein.
Also ich habe aquch nochmal nach Tank geschaut !
Da steht.... Saugstrahlpumpe kein Ersatzteil !
Bei Bedarf Kraftstoffbehälter erneuern.
AAAAAAAAARRRRRRGLLLLLL
700 zzgl. Steuer.
Und dann erstmal der Aufwand !!!!!!
Da steht.... Saugstrahlpumpe kein Ersatzteil !
Bei Bedarf Kraftstoffbehälter erneuern.
AAAAAAAAARRRRRRGLLLLLL
700 zzgl. Steuer.
Und dann erstmal der Aufwand !!!!!!
Hi !
Es hilft nichts...
So geht das nicht weiter.
Wer ihn haben will... Vollausstattung + Navi+
7000 takken...
Es hilft nichts...
So geht das nicht weiter.
Wer ihn haben will... Vollausstattung + Navi+
7000 takken...
Wo wohnst du?
Südlich oder nördlich?
Es ist wahrscheinlich nichst schlimmes!
Nur muss man den Fehler erst mal finden!
Wir hatten vor kurzen die Aktion mit der Pumpe.
Das hat 3 Tage gesamt gedauert!
Horror aber wenn mans mal gemacht hat ists wieder einfacher!
Südlich oder nördlich?
Es ist wahrscheinlich nichst schlimmes!
Nur muss man den Fehler erst mal finden!
Wir hatten vor kurzen die Aktion mit der Pumpe.
Das hat 3 Tage gesamt gedauert!
Horror aber wenn mans mal gemacht hat ists wieder einfacher!
Hi Daniel!
Nicht so schnell aufgeben. Ich glaube nicht, daß es an der Pumpe liegt. Wenn die wirklich defekt wäre könntest Du doch gar nicht mehr fahren, egal wieviel Sprit im Tank ist.
Gruß
Robert
Nicht so schnell aufgeben. Ich glaube nicht, daß es an der Pumpe liegt. Wenn die wirklich defekt wäre könntest Du doch gar nicht mehr fahren, egal wieviel Sprit im Tank ist.
Gruß
Robert
Hi !
In Nordhessen.
Nähe Marburg
In Nordhessen.
Nähe Marburg
Die Pumpe ists nicht!
Ehe die verbindung zum 2ten Tankteil!
Ehe die verbindung zum 2ten Tankteil!
Hallo,
vieleicht hilft ja ein Blick auf diesen link:
http://forums.audiworld.com/a8/msgs/75866.phtml
Gruß,
Axel
vieleicht hilft ja ein Blick auf diesen link:
http://forums.audiworld.com/a8/msgs/75866.phtml
Gruß,
Axel
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