Coolant

wie sieht denn dein Öl am Peilstab aus?

Das öl ist in ordnung keine anzeichen von kopfdichtung

schaue dir mal den Stutzen vom Ausgleichsbehälter an (an der Schelle).

viele Grüße vom Deich

Hallo.
Zusätzlich das Kühlsystem "abdrücken".
Vielleicht erkennst Du dann eine undichte Stelle, oder Druckabfall am Manometer...
Bei meinem V8 war es mal der kleine Anschluss am Ausgleichsbehälter, dann mal das Hirschgeweih von Kühlerschlauch zwischen Motor und Kühler und dann auch schon hinterm Motor zur Stirnwand, dort verlaufen auch ein paar Wasserschläuche mit Anschlussstücken...pisst dann aufs Getriebe und man erkennt es kaum von oben, geschweige denn von unten.
Gruß Manfred.

Hatte das selbe Problem, alles abgesucht, alles dicht. Aber dann merkte ich das der Schraubdeckel vom Ausgleichbehälter nicht ganz dicht ist. Habe ihn gewechselt und alles wieder i.O.
Kostet nicht die Welt beim freundlichen!!

Hi,
bei mir wars ein Heizungsschlauch im Wasserkasten. Da hat der Heiß/Kalt Schieber dran geschliffen.