Hi, guys.
after just 4 years V8 I finally got an A8. I'll have to take pictures in the next few days. It's a 96-piece 4.2 check stuffed from 1.Hd.
But also wanted to bother you directly with two questions. Is the A8 (like the V8) an ATF oil marking rod as a spare part, so that you can measure the ATF stand yourself, or is you completely dependent on the next Audi center? ==References== Can you change the shell yourself?
The other question is, where is the engine control unit?
Thank you in advance.
Many greetings
Olli
It's time for a "new"
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Das Motorsteuergerät sitzt im Motorraum rechts Nähe Scheibenwischer. Verkleidung abschrauben, dann werden die Verschraubungen des Gehäuses fürs Steuergerät zugänglich. Die hinterste Schraube ist durch des Gitter unterm Scheibenwischer erreichbar, dazu einen kleinen Verschluß im Gitter ausclipsen. Im Gehäuse sitzt auch das Getriebesteuergerät. Die Schrauben sind mit Dichtmasse eingedreht, diese beim Einbau erneuern. Vom Peilstab hab ich keine Ahnung.
Ich glaub, dass es beim A8 nicht mehr vorgesehen ist, mit Peilstab zu messen. Ich war damals beim Händler zum Ölstand messen.
Nachteil an der ganzen Prozedur: Der Ölstand wird im kalten Zustand gemessen (A8 !). Das is nix mit einfach mal vorbeifahren. Meiner musste gute 5 Stunden stehen.
Gruß
Flo
Nachteil an der ganzen Prozedur: Der Ölstand wird im kalten Zustand gemessen (A8 !). Das is nix mit einfach mal vorbeifahren. Meiner musste gute 5 Stunden stehen.
Gruß
Flo
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