Hi Thomas,
bist du dir sicher, dass der Schalter unten am Getriebe (sofern er mit dem Gangwahlhebel direkt verbunden ist), die Infos direkt an das Kombiinstrument weitergibt ? Oder überprüft dieser Schalter den WIRKLICH eingelegten Gang ? Denn der gewählte Gang und der wirkliche können verschieden sein.
lG
Bastian
Multifunktionsschalter am Getriebe ...
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... die blinkende Ganganzeige hat mein V8 schon so lange ich ihn kenne! Es ist meines Wissens auch nichts am Getriebe gemacht worden!
Hi,
der gewählte Gang wird über einen Seilzug eingelegt.Auf der Mechanik sitzt der MFS,er hat Langlöcher und kann in einem kleinen Rahmen verstellt werden,damit der richtige Gang im KI angezeigt wird.
Klar das mit den losen Schrauben war nur ein Schuß ins blaue,wären sie wirklich lose,wäre die Mechanik betroffen,nicht die Elektronik.
Also,entweder ist der MFS lose,Kabelbruch,oder das KI hat eine Macke (wie meistens!).
Gruß Thomas
der gewählte Gang wird über einen Seilzug eingelegt.Auf der Mechanik sitzt der MFS,er hat Langlöcher und kann in einem kleinen Rahmen verstellt werden,damit der richtige Gang im KI angezeigt wird.
Klar das mit den losen Schrauben war nur ein Schuß ins blaue,wären sie wirklich lose,wäre die Mechanik betroffen,nicht die Elektronik.
Also,entweder ist der MFS lose,Kabelbruch,oder das KI hat eine Macke (wie meistens!).
Gruß Thomas
Hallo Kai !
Die Ursache für das Wechseln der Gänge (Anzeige)und dem kurzzeitigen aufflackern der kompletten Ganganzeige ist nicht der Multifunktionsschalter.VAG wechselte bei mir auch diesen Schalter ,ohne Erfolg.Bei mir war eindeutig die Anzeige defekt.Nur ein Tausch des Kombiinstrument beseitigte das Problem.Das Austauschen der Ganganzeigen aus anderen Kombiinstrumenten ist meistens nicht möglich.Besteht für Dich die Möglichkeit ein anderes Kombiinstrument an Deinem Fahrzeug zu testen?
Die Ursache für das Wechseln der Gänge (Anzeige)und dem kurzzeitigen aufflackern der kompletten Ganganzeige ist nicht der Multifunktionsschalter.VAG wechselte bei mir auch diesen Schalter ,ohne Erfolg.Bei mir war eindeutig die Anzeige defekt.Nur ein Tausch des Kombiinstrument beseitigte das Problem.Das Austauschen der Ganganzeigen aus anderen Kombiinstrumenten ist meistens nicht möglich.Besteht für Dich die Möglichkeit ein anderes Kombiinstrument an Deinem Fahrzeug zu testen?
... dafür müsste ich mir erst einmal ein anderes besorgen - dann sollte das Testen kein Problem sein!
Neu sind diese Kombiinstrumente ja kaum zu bezahlen (ca. EUR 1.000,-)!
Aber gut zu wissen, dass ein Tausch des Multischalters bei Dir das Blinken nicht abgestellt hat. Da ist ein Testen mit einem anderen KI doch erst einmal eine sinnvolle Testmöglichkeit!
Warum ist der alleinige Austausch der einzelnen Anzeige so ein Problem?
Danke ...
Neu sind diese Kombiinstrumente ja kaum zu bezahlen (ca. EUR 1.000,-)!
Aber gut zu wissen, dass ein Tausch des Multischalters bei Dir das Blinken nicht abgestellt hat. Da ist ein Testen mit einem anderen KI doch erst einmal eine sinnvolle Testmöglichkeit!
Warum ist der alleinige Austausch der einzelnen Anzeige so ein Problem?
Danke ...
Hallo Kai !
Dir ein Test-Kombi per Post zu schicken ist möglich.
Die Platinen sind Bj.-abhängig modifiziert worden.
Einzelteile über VAG bei VDO zu beziehen war und ist nicht möglich.
Dir ein Test-Kombi per Post zu schicken ist möglich.
Die Platinen sind Bj.-abhängig modifiziert worden.
Einzelteile über VAG bei VDO zu beziehen war und ist nicht möglich.
Hallo Enno,
das bei mir der Rest des KI einwandfrei funktioniert, werde ich mir zu Testzwecken ein anderes KI besorgen und nur die Ganganzeige implantieren. Das ist ein einzelnen Bauteil und müsste zu wechseln sein ....
Trotzdem danke für Dein Angebot!
das bei mir der Rest des KI einwandfrei funktioniert, werde ich mir zu Testzwecken ein anderes KI besorgen und nur die Ganganzeige implantieren. Das ist ein einzelnen Bauteil und müsste zu wechseln sein ....
Trotzdem danke für Dein Angebot!
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