Hello.
I found a V8 that I'd like. The car is a 3.6 year of construction 1989, in good condition, has run 190,000 km, the brakes are made, checkbook and lots of documents with it and is supposed to cost 3,200.- Euro.
The hook: the timing belt change is due, TÜV 02/05, coolant of the climate is still the old and of course no Euro2. So I'm counting on investments of about. 1,200.- Euro, which still had to be plugged in and then the car would have cost already 4,400.- Euro.
The price is no longer negotiable. Is it worth it or is there better cars for the money?
Best regards
Kai
V8 purchase - do or leave
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Hi,
ich würde dabei danach gehen, wie gepflegt der Wagen ist und welche Ausstattung er hat - hat er so ziemlich alles (Standheizung, Memory, Bose etc.) und sonst keinerlei Mängel (elektronisch oder mechanisch), mal von immer vorhandenen Kleinigkeiten abgesehen, so würd ich den Wagen durchaus in Betracht ziehen. Ich hab auch noch bei jedem das ganz große Service machen müssen - so weiß ich zumindest, dass alles passt. Lt. Serviceheft müsste er übrigen bei 180tkm gewechselt werden, also ist er nicht voll scheckheftgepflegt.
Um genau den Preis hat übrigens vor einem halben Jahr ein Freund von mir seinen 3,6er gekauft, auch mit fälligem ZR und 180tkm, und ist absolut zufrieden mit dem Fahrzeug. War wirklich ein Glücksgriff.
lG
Bastian
ich würde dabei danach gehen, wie gepflegt der Wagen ist und welche Ausstattung er hat - hat er so ziemlich alles (Standheizung, Memory, Bose etc.) und sonst keinerlei Mängel (elektronisch oder mechanisch), mal von immer vorhandenen Kleinigkeiten abgesehen, so würd ich den Wagen durchaus in Betracht ziehen. Ich hab auch noch bei jedem das ganz große Service machen müssen - so weiß ich zumindest, dass alles passt. Lt. Serviceheft müsste er übrigen bei 180tkm gewechselt werden, also ist er nicht voll scheckheftgepflegt.
Um genau den Preis hat übrigens vor einem halben Jahr ein Freund von mir seinen 3,6er gekauft, auch mit fälligem ZR und 180tkm, und ist absolut zufrieden mit dem Fahrzeug. War wirklich ein Glücksgriff.
lG
Bastian
Moin!
Wenn Du EURO2 mit zum Investitionumfang zählst wirst Du nicht mit 1.200 auskommen, das wird dann eher über 1.500 liegen. Wenn aber andererseits, da folge ich Bastian, die Ausstattung Deinen Vorstellungen entspricht und der allgemeine Zustand stimmt, würde auch ich die Sache positiv angehen. Wie Bastian sagt: Alles, was unter Deiner Kontrolle gemacht ist, läßt Dich ruhiger schlafen. Und unverbastelte Exemplare wachsen bekanntlich nicht mehr nach...
Und nochwas: Wenn Du nicht der omnipotente Selberschrauber bist, wird gerade bei diesen Schmuckstücken ein Bastelprojekt für 2000 im Zweifel der blechgewordene Alptraum - das mußt Du selber einstufen, wie es um Deine Fähigkeiten/Möglichkeiten steht. Ich habe lieber einige Hunderter beim Kauf gerade sein lassen und denke, ich bin damit gut gefahren - im wahrsten Sinne des Wortes.
Viel Glück!
Andreas
Wenn Du EURO2 mit zum Investitionumfang zählst wirst Du nicht mit 1.200 auskommen, das wird dann eher über 1.500 liegen. Wenn aber andererseits, da folge ich Bastian, die Ausstattung Deinen Vorstellungen entspricht und der allgemeine Zustand stimmt, würde auch ich die Sache positiv angehen. Wie Bastian sagt: Alles, was unter Deiner Kontrolle gemacht ist, läßt Dich ruhiger schlafen. Und unverbastelte Exemplare wachsen bekanntlich nicht mehr nach...
Und nochwas: Wenn Du nicht der omnipotente Selberschrauber bist, wird gerade bei diesen Schmuckstücken ein Bastelprojekt für 2000 im Zweifel der blechgewordene Alptraum - das mußt Du selber einstufen, wie es um Deine Fähigkeiten/Möglichkeiten steht. Ich habe lieber einige Hunderter beim Kauf gerade sein lassen und denke, ich bin damit gut gefahren - im wahrsten Sinne des Wortes.
Viel Glück!
Andreas
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