Notprogramm!!!

Hallo Markus,
habe mal deinen Rat befolgt und Gestern Abend die Stecker vom Drosselklappenpoti und vom Stellmotor abgezogen. Habe kein Wasser gefunden aber mal gut WD40 reingesprüht. Heute war ich kurz unterwegs und das eiern war weg. Meine Frau war heute auch ne weile mit dem Dicken weg und hat auch nix mehr gemerkt. Mal sehen ob´s so bleibt. Wenn das mit dem WD40 was gebracht hat würde es mich eigentlich wundern, da die Kontakte in den Steckern Augenscheinlich in Ordnung waren.

Gruß Stefan

Hallo Leute,

wo find ich diesen ominösen Stecker vom Drosselklappenpoti denn - mal reinigen kann ja nichts schaden - vielleicht hat ja jemand ein Bild oder eine Idiotensichere Beschreibung für uns.

Gruß

Frank Diehr

Hi,

ungefähr da (Anhang)! Bei mir hats übrigens - wie alles andere auch - leider nicht geholfen, die wellenartige Beschleunigung zu beseitigen. Mittlerweile fällt mir auch nichts mehr ein.

- Lambdasonde neu, org. Audi (Masse o.k.)
- Zündkerzen, Lufi etc. neu
- LMM nach Angaben im RLF durchgemessen -> alles okay, außerdem auch bei abgezogenem LMM keine Änderung
- Alle wichtigen Steckverbindungen (LMM, Drosselklappenpoti etc.) geprüft/gereinigt und mit Kontakt-Spray behandelt
- An ALLEN Relais und Sicherungen in der Zentralelektrik und im Zusatzrelaisträger die Kontakte gereinigt und mit Kontakspray behandelt
- Einspritzdüsen und Entlüftungsschläuche auf Falschluft geprüft -> okay
- Abgasanlage ist dicht
- Fehlerspeicher ist leer

Jetzt bin ichs leid. Ich habe die Lambda erstmal ebgezogen. Der Wagen läuft so einwandfrei und verbraucht auch nicht mehr. Ist zwar irgendwie blöd, dass man jetzt so fährt, aber ich kanns auch nicht ändern.

Ciao,
Jens

Laß doch mal die Kompression prüfen, hat bei mir nach langer Suche zur Ursache geführt! Ein dekektes Auslaßventil.
Bei mir war es eben so wie bei dir, wenn der Stecker der LS abgezogen war lief er besser!

Cu
Kim