Spark plugs comparison ??

also falls das ein 1998er 4.2 mit AKG-Motor sein sollte, da können von NGK die BUR6EFSZ (hoffentlich war das jetzt richtig....) rein.

danke für die Info!

Diese Nummer habe ich auch für die NGK´s bekommen.
Ich weis nur nicht, ob das auch 4ér sind oder Platin,....

- vielleicht hat noch jemand mehr Infos darüber ??

nee, das sind stinknormale Kerzen, eine Elektrode.
siehe Bild bei NGK: Link

komisch!

lt. Liste werden die als Ersatz für die Bosch verkauft.
Ob das auf Dauer so gut ist ?? k.a.
Ich wollte eigendlich mal andere testen aber nur wenn
sichergestellt ist das sie min. gleichwärtig sind.
So lasse ich lieber die Finger davon !

also ich arbeite selber in einem kfz-betrieb.wir verkaufen mitlerweile mehr zündkerzen von ngk wie von bosch.das aber nicht wegen teilweise des günstigeren preises sondern weil der größte teil der kundschaften diese haben will.ngk ist genauso erstausrüster wie bosch.

Das Problem ist :
Jeder gibt eine andere Aussage zum Typ !!!
mein Teilemann nannte die BUR6EFSZ
die Suchliste bei NGK gibt nur die Sandard - BKR6EKUB mit 2ér Masse oder
Platinum - BKR6EQUP mit 4ér Masse an.
Leider kennen die nur den ABZ Motor und nicht den AKG !??

Mit NGK habe ich auch nur gute Erfahrungen und wollte von Bosch wieder zu NGK,
aber einfach irgendwelche nehmen kommt nicht in Frage.
Es sollten schon die richtigen sein!
Welche ist denn nun besser oder richtig ?

Ich verstehe das Problem nicht. Ich habe gerade bei meinem A8 mit MOTOR ABZ die Kerzen nach 60 000 Km erneuern lassen. Es waren Bosch mit 4 Seitenelektroden drin und es kamen genau diese wieder rein. Es gab keinerlei Probleme mit den Zündkerzen und die Ausgebauten sahen noch so gut aus, daß ich sie jetzt als Notfallhilfe mitführe .
Was versprecht ihr euch von anderen Kerzen als die Werkstype, die nach 60 000 Km noch wie neu aussieht ?
Nach 60 000 Km müssen sie eh raus. Was steckt dahinter ?

Gruß

Gerd