My bill:
15702008 Cylinder heads out and built in 1.100,00 EUR
15705599 Cylinder head li replaced 176,00 EUR
15705599 cylinder head re replaced 176,00 EUR
15245599 Timing belt replaces 176,00 EUR
01290000 Error memory read 17,60 EUR
99999999 Cooling system cleaned 35,20 EUR
1901100 cooling system tested 17,60 EUR
02010699 Engine oil replaced 0,00 EUR
900 955 01 Disc (?) EUR 16.00
902 002 01 Mother (?) EUR 24.00
101 000 052 spark plugs EUR 80.00
068 103 085 Shaft seal 27,60 EUR
077 103 221 hose 16,80 EUR
077 103 383 Cylinder head gasket 36,30 EUR
077 103 383 Cylinder head gasket 36,30 EUR
077 103 385 cylinder screws 58,00 EUR
077 103 487 Gasket 11,20 EUR
077 105 261 RI disc 28,20 EUR
N 100 001 screw 4,00 EUR
077 109 119 Timing belts 86,50 EUR
077 109 243 Roll 56,50 EUR
077 109 244 castor 113.00 EUR
077 109 246 Damper EUR 70.00
077 109 253 Bolts 11,80 EUR
034 115 427 Sealing ring EUR 1,40
077 121 004 Water pump 119,00 EUR
077 121 437 Sealing ring 1,10 EUR
077 129 717 Gasket 45,40 EUR
AMV 174 004 Sealing mass 19,40 EUR
077 198 025 Sealing rate EUR 42.20
077 198 563 Filter insert EUR 11,60
077 253 039 Seal 33,20 EUR
077 919 501 Temperature sensor 27,40 EUR
N 010 345 screw 6,60 EUR
N 011 008 mother EUR 1.68
N 014 726 Cylinder screw 6,00 EUR
N 020 353 hose 6,10 EUR
N 900 955 disk EUR 12.00
N 902 002 Mother EUR 24.00
N 905 428 screw 4,90 EUR
077 103 487 Gasket 2,80 EUR
077 103 265 Cylinder head 1.580,00 EUR
077 103 265 Cylinder head 1.580,00 EUR
N 010 332 screw EUR 0.47
N 011 670 disc EUR 0.33
700 190 051 Mobile M1 engine oil EUR 137,60
600 010 881 Cleaner EUR 2,99
G 012 A8F cooler addition EUR 18,24
N 020 902 Cable ties 1,90 EUR
4A0 805 163 Clip EUR 1,32
600 010 883 Breakline 5,94 EUR
035 906 149 Sealing ring 13,60 EUR
077 903 137 K Ribbed belt 57,50 EUR
N 010 216 screw 0,38 EUR
N 011 524 disk EUR 0.16
N 013 969 Screw 0,26 EUR
Net material 4.441.97 + wage 1.689.40 = EUR 6.140.37
16 % VAT EUR 982.46
Old value 327.90 of which 16 % 52.46 EUR
Total gross EUR 7,175,29
Timing belt change - ABC
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Und wer hat das ganze gezahlt?
Die Rechnung ist ja voll krank!
Die Rechnung ist ja voll krank!
Das hab ICH gezahlt.
Abzüglich der mir gewährten Kulanz (1 Zylinderkopf + Steuern)
7.175,29 EUR
./. 1.832,80 EUR
= 5.342,49EUR
Ich lieb ihn halt....
Abzüglich der mir gewährten Kulanz (1 Zylinderkopf + Steuern)
7.175,29 EUR
./. 1.832,80 EUR
= 5.342,49EUR
Ich lieb ihn halt....
Boah!
Hammerhart!
Mein Respekt!
Ich hätts nicht gemacht!
auf jeden fall nicht bei Audi!
Hammerhart!
Mein Respekt!
Ich hätts nicht gemacht!
auf jeden fall nicht bei Audi!
Naja.. ich brauche ihn.
Er ist mir auf der Fahrt von Nürnberg nach Paris verreckt... Nachts um halb 2 auf der Französischen Autobahn. Ich wollte nichts anderes, als ihn so schnell wie möglich wieder am laufen zu haben.
So hab ich ihn dann noch von Metz nach Saarbrücken schleppen lassen, wo er dann auch repariert wurde.
4 Tage ohne 8er... dafür mit VW Bastard..... Nie wieder!
Leider hatte ich gar keine Zeit, um mich selbst um eine Reparatur zu kümmern.. ich hab da schon einen Bekannten, der am A8 alles, wirklich alles machen kann (Meister bei Audi / VW), aber wenn ich am selben Tag nicht mehr in der Arbeit erschienen wär, hätt das wahrscheinlich noch ganz andere Konsequenzen gehabt... Ok, rausschmeißen tun sie mich eh nicht, aber die Karriere kann auch im Arbeitsleben im Ar*** sein.
Gruß
Flo
Er ist mir auf der Fahrt von Nürnberg nach Paris verreckt... Nachts um halb 2 auf der Französischen Autobahn. Ich wollte nichts anderes, als ihn so schnell wie möglich wieder am laufen zu haben.
So hab ich ihn dann noch von Metz nach Saarbrücken schleppen lassen, wo er dann auch repariert wurde.
4 Tage ohne 8er... dafür mit VW Bastard..... Nie wieder!
Leider hatte ich gar keine Zeit, um mich selbst um eine Reparatur zu kümmern.. ich hab da schon einen Bekannten, der am A8 alles, wirklich alles machen kann (Meister bei Audi / VW), aber wenn ich am selben Tag nicht mehr in der Arbeit erschienen wär, hätt das wahrscheinlich noch ganz andere Konsequenzen gehabt... Ok, rausschmeißen tun sie mich eh nicht, aber die Karriere kann auch im Arbeitsleben im Ar*** sein.
Gruß
Flo
Tschau Flo! - ich find's ne tolle Sache, dass Du Deinen A8 repariert hast und kanns gut verstehen. Für die einen ist ein Auto ein Auto und für die anderen eben ein bisschen mehr ...
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