Hallo zusammen,
darf man mit einer defekten Antriebswelle längere Strecken fahren?Was kann im schlimmsten Falle passieren?
Die Antribswelle vorne rechts ist defekt!
Fahre nächste Woche in Urlaub.Soll ich die Antriebswelle noch vorher austauschen?
Was meint ihr dazu?
Gruß.
David
Defekte Antriebswelle vorne rechts!!!
6 posts · 1,740 views · started
Hi,
also ich weiß nicht, WAS genau defekt ist (schätze Kreuzgelenk ?), ich bin auf alle Fälle ein paar Kilometer mit meinem gefahren (20V, aber dürfte relativ ähnlich sein), passiert ist nichts, aber das klackernde Geräusch in den Kurven sorgte für Unwohlsein. Das Wechseln dauerte mit dem richtigen Werkzeug heiße 10 Minuten und die Welle kostete mich in gutem Zustand 50 Euronen - ich würds auf alle Fälle vorher wechseln.
lG
Bastian
also ich weiß nicht, WAS genau defekt ist (schätze Kreuzgelenk ?), ich bin auf alle Fälle ein paar Kilometer mit meinem gefahren (20V, aber dürfte relativ ähnlich sein), passiert ist nichts, aber das klackernde Geräusch in den Kurven sorgte für Unwohlsein. Das Wechseln dauerte mit dem richtigen Werkzeug heiße 10 Minuten und die Welle kostete mich in gutem Zustand 50 Euronen - ich würds auf alle Fälle vorher wechseln.
lG
Bastian
Ich würde sie vorher wechseln. Schlimmstenfalls kann sie abreisen und dann wäre wohl der Urlaub versaut.
Carsten
Carsten
und kann noch ne menge mehr kaputt machen
Also abreissen wird sie wohl nicht so schnell.
Bei mir ist sie beim Anfahren einfach durchgedreht !
somit Ende der Reise.
Eine gute gebr. ist schon für 50€ zu haben und wenn´s lange
dauert in 36,25 Min getauscht.
- Vorher wechseln ist besser als Streß im Urlaub !
viele Urlaubsgrüße vom Deich
Bei mir ist sie beim Anfahren einfach durchgedreht !
somit Ende der Reise.
Eine gute gebr. ist schon für 50€ zu haben und wenn´s lange
dauert in 36,25 Min getauscht.
- Vorher wechseln ist besser als Streß im Urlaub !
viele Urlaubsgrüße vom Deich

Hi,
wir hatten mal einen 3,6er mit (vermeintlichen) Getriebeschaden hier,der Besitzer geknickt,weil kein Geld für ein neues.Er hatte einfach keinen Vortrieb mehr,aber auch rückwärts nichts (was meist bei def. Getriebe noch geht!) ,das konnte ich nicht glauben.
Also auf die Bühne ,ein Mann im Wagen,zwei drunter,Motor an,Gang rein und von der Bremse runter,nur Räder drehen lassen ....dann war der Übeltäter schnell ausgemacht,eine Antriebswelle war innerhalb der Manschette abgeschert.
Abends nach 19 Uhr schnell einen "Teileversorger" angerufen ,der uns dann sogar noch eine gebrauchte Antriebswelle rausgegeben hat und eingebaut.
Dann konnte er wieder auf eigener Achse nach Hause fahren.
Also,was ich sagen will (was Hans Jürgen auch schrieb),bestenfalls bleibst du ohne Vortrieb liegen,sollte sie aber aus der Verzahnung springen und rumschleudern,kann sie noch mehr zerstören.
Wechsel sie lieber,dauert nicht lange,rettet aber vielleicht den Urlaub.
Gruß Thomas
wir hatten mal einen 3,6er mit (vermeintlichen) Getriebeschaden hier,der Besitzer geknickt,weil kein Geld für ein neues.Er hatte einfach keinen Vortrieb mehr,aber auch rückwärts nichts (was meist bei def. Getriebe noch geht!) ,das konnte ich nicht glauben.
Also auf die Bühne ,ein Mann im Wagen,zwei drunter,Motor an,Gang rein und von der Bremse runter,nur Räder drehen lassen ....dann war der Übeltäter schnell ausgemacht,eine Antriebswelle war innerhalb der Manschette abgeschert.
Abends nach 19 Uhr schnell einen "Teileversorger" angerufen ,der uns dann sogar noch eine gebrauchte Antriebswelle rausgegeben hat und eingebaut.
Dann konnte er wieder auf eigener Achse nach Hause fahren.
Also,was ich sagen will (was Hans Jürgen auch schrieb),bestenfalls bleibst du ohne Vortrieb liegen,sollte sie aber aus der Verzahnung springen und rumschleudern,kann sie noch mehr zerstören.
Wechsel sie lieber,dauert nicht lange,rettet aber vielleicht den Urlaub.
Gruß Thomas
Join the conversation, see photos and ask questions? Sign in with your forum account.
Sign in