Hinterachse klappert

André · 2004-07-21T00:34:47+02:00

Hallo liebe V8-Gemeinde! Habe vor zwei Monaten bei meinem V8 ein KAW-Fahrwerk eingebaut und bin auch so recht zufrieden, nur hab ich so ein nervendes Klappern auf der Hinterachse, als wenn die Kolbenstange vom Dämpfer immer in das Radhaus schlägt, aber das macht sie nicht, hab da schon vier mal nachgeschaut. Hab auch schon neue Querlenker reingebaut und alle büchsen kontrolliert, aber die sind noch gut. Es ist nur auf einer seite und wenn ich durch ein schlagloch fahre, aber ich find einfach …

André

journeyman · 65 posts

Jul 21, 2004#1

Original: German · machine translated

Hello dear V8 community!

I installed a KAW chassis on my V8 two months ago and I'm quite happy, but I have such an annoying flap on the rear axle as if the piston rod always hits the wheelhouse from the damper, but it doesn't do that, I've already looked four times. I've already built in new crossbars and checked all the rifles, but they're still good. It's only on one page and if I drive through a hole, but I just can't find out what that is and where it comes from, maybe someone can help me, I'm glad about any good advice! That noise sucks at me!

MfG André

Thomas

enthusiast · 271 posts

Jul 21, 2004#2

Hi, bist du dir sicher das alle Gummilager in Ordnung sind?
sieht man nicht unbedingt auf denersten Blick

André Original poster

journeyman · 65 posts

Jul 21, 2004#3

Naja hab die lager genau angeschaut, sehen nich grad zerrissen oder verformt aus und mal richtig dran gerüttelt an der ganzen aufhängung hab ich auch.

Claus

newbie · 31 posts

Jul 21, 2004#4

Moin! Habe an unserem Baby das gleiche klappern! Immer wenn wir über Kopfsteinpflaster fahren, klopft es aus Richtung hintere Achse links. Unser Fahrwerk ist nicht geändert, alles original! Ist Kopflager der richtige Tip? Kann man es vielleicht einstellen oder so? Clausi

Kai

627 posts

Jul 21, 2004#5

Hallo, bei mir war es die Buchse von der Strebe die nach vorne geht, ist am Unterboden verschraubt,das ist eine Buchse aus zwei Hälften, wo sich der Gummirand auflöst, dadurch schlägt Metall auf Metall, sie sitzt ungefähr in Höhe der Rücksitzbank, da in der Nähe ist auch die Feder vom A.L.B Regler eingehängt, hat circa 20Euro gekostet glaube ich,geht gut zu wechseln!
Teile Nr. 443 511 247D
Gruss Kai

Rainer

3,399 posts

Jul 21, 2004#6

Zu 99% wird es die Busche des Schräglenkers am Schweller sein!

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journeyman · 65 posts

Jul 22, 2004#7

Also ihr meint sicher die querstrebe mit dem kugelkopf, wo man den sturz u.A. auch einstellen kann, das teil habe ich komplett neu gekauft auf beiden seiten, dachte ja auch erst das es das ist, aber wurde leider enttäuscht, als es dann immernoch klapperte !

Rainer

3,399 posts

Jul 22, 2004#8

Nein, das ist ja ne Art "Spur/Sturzstange"! Unten den grossen Blech Lenkerm der wo das Radlagergehäuse dransitzt, dann vorne zum Schweller geht, und an der träger quer unter dem Auto, halt den Schräglenker!

Marion

37 posts

Jul 23, 2004#9

Hi Andre, das sind mit Sicherheit die Lager der Trapezlenker. Laß Dir aber nicht die alten aufschwatzen . Wenn Du in eine Audi Werkstatt gehst, sollen sie ins HST schauen.
Gruß Marion

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journeyman · 65 posts

Jul 27, 2004#10

Hab glaub ich das klappern gefunden, hab mal an den gelenkwellen gerüttelt und die linke welle klappert im hinterachsdifferenzial, also ist das lager verschlissen, na mal sehen ob man das irgendwie wechseln kann, hat da wer nen tipp?