2-stroke oil?!?

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#1
Original: German · machine translated
During my visit earlier to a friend with a 540i, I could see how he put a shot glass full of 2-stroke oil into the tank at his BMW. Should contribute to cleaning the petrol system, especially the injection nozzles. Faselt something from insider tip and then not in idle and after 2-3 tank fillings everything again great and so something...

How "secret" is the method again?
Or all humbug?

For gas systems, a atomizing system is installed in some engines, which is a liquid in the intake track. I knew that. But that?
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#2
Hey
Ist das nicht der Typ,der ständig über deinen V8 labert und BMW in den Himmel lobt ??Wenn ja,sag ihm er soll 4,2 Liter Zweitaktöl reinschütten.Absoluter Geheimtipp
Oh mann hat der dich verarscht
Was ist mit Grillfleisch verkohlen bei Tom.
Werd am WE wohl mal schnell das Getriebe von Alex tauschen
Gruß Alex
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#4
Ja, der war das. "Turbo-kann-ja-jeder-BMW-ist-die-Macht-Kollega"

Der meinte das wohl schon ziemlich ernst. Mh, ich werd das mal beobachten. Oder baut BMW noch Zweitakter? *huaaa*

Grill klingt gut, WE könnte klappen. Wir quatschen wann genau uns so und überhaupt.
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#5
apropo Grillfleisch......was soll ich mitbringen ? Irgendwelche Spezialpreferenzen ? Elefantensteak, Nasenbärwurst oder ähnliches ?
Bis zum Wochenende und viele Grüße,
Alex
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#6
Wenn schon Duftöl, dann eher Veilchen oder Flieder!!!
Rose klumpt ein wenig und Vanille verklebt die Düsen...

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#9
Hallo Marcus;

Diesen Tip gab man mir vor 5 oder 6 Jahren in einem der Audi-Foren, als mein Audi 80 1,8 S aus erster Rentnerhand kurz nach dem Kauf anfing, bei Volllast zu ruckeln bzw. Vmax nur sehr widerwillig erreichte.... ich sollte einfach ein Gläschen 2-Takter-Öl in den Tank kippen und dann damit auf die Autobahn... 10 km mit 140 kmh, dann 10 km mit 160 kmh, dann 10 km mit VMax....wäre ein "altes Hausmittelchen"... angeblich sollte dadurch der Motor von Ablagerungen gereinigt werden, da das Öl heißer verbrennen würde.... also quasi freibrennen... ????
Kam nie dazu, das auszuprobieren, weil kurz danach der Vergaser endgültig sein Leben aushauchte und der Wagen mit einem neuen Vergaser bis zum Schluss lief wie eine 1 ;-)
Und beim V8 will ich es nicht unbedingt ausprobieren

Gruss

Alex
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#10
Ups,
noch mehr Öl für unsere V8???
Kann ich mir absolut nicht vorstellen, meiner frißt eh schon ca. 2 Liter auf 1000 Km, das sollte reichen.
MFG Tom
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