Tomorrow!
The last one was about the timing belt+diverse seals! The expansion of the whole cooler and the engine front of course continued with new defects! Engine mount torn,div. Mould hoses dissolved and the cuff from the steering gear is also torn! Now I could read in the forum that you have to take out engine & gearbox! Only one of them claims that it can be done without expansion! Who can give me tips on how to get the steering gear out with steering damper without removing engine & gear? Thank you in advance, Clausi
Change the cuff from the steering gear?
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Hi, Motoer und Getriebe müssen nicht ausgebaut werden. Um die Lenkmanschtte zu ersetzen muß man das Lenkgetriebe ausbauen. Wenn Du weitere FRagen hast, helfe ich Dir gerne weiter. Gruß Mairion
Hallo Marion! Das dachte ich mir schon, dass das Lenkgetriebe raus muss! 
Aber es ist um das LG sehr eng, da muss ich doch bestimmt die Ansaugbrücke wegnehmen, um das LG eventuell raus zu kriegen. Einer meinte, das Getriebe absenken! Gruss aus Berlin, Clausi
P.S. Wer wohnt in Berlin, das ich mich mal treffen kann?
Aber es ist um das LG sehr eng, da muss ich doch bestimmt die Ansaugbrücke wegnehmen, um das LG eventuell raus zu kriegen. Einer meinte, das Getriebe absenken! Gruss aus Berlin, Clausi P.S. Wer wohnt in Berlin, das ich mich mal treffen kann?
Mann ist das alles Quatsch
Lufi komplett raus-verteilerkappen und Zündspulen raus-rechte Spurstange raus--fertig.
Alles xxxxeng aber machbar!!!!!!!!!!!!!!
Mfg
v8engel
Jörg
Wenn was unklar ist dann nur fragen
Lufi komplett raus-verteilerkappen und Zündspulen raus-rechte Spurstange raus--fertig.
Alles xxxxeng aber machbar!!!!!!!!!!!!!!
Mfg
v8engel
Jörg
Wenn was unklar ist dann nur fragen
Genauso ist es. Kostete tausend Flüche, weils wirklich wirklich eng ist, aber so ging es...
Gruß
Carsten
Gruß
Carsten
moin Clausi, folgendes: Luftfiltergehäuse ausbauen, Rücklaufschlauch abklemmen, Befestigungsschrauben für Getriebe-Motor ausschraubenSpurstangen und Lenkungsdämpfer ab, durch rechten Radkasten raus, Flanschrohr ab, Lenksäule zur Site, Stirnwandabdichtung ausbauen, Befestigungsschrauben für Lenkgetriebe raus, Lenkgetriebe so weit wie möglich nach vorne und durch rechten Radkasten raus. Wenns nicht geht, Befestigungsschrauben für Aggregateträger lösen und absenken. Zusammenbau in umgekehrter Reihenfolge. Gruß MArion
Hallo Leute! Nicht gleich aufregen!!! Also, dass was Marion sagt, wäre wohl zuviel des guten? Wenn es auch mit kleinerem Aufwand ginge, wäre das schön. Hat vielleicht noch jemand eine Meinung dazu? Danke, Clausi 
Du kannst auch mit einer großen Flex den Vorderwagen abflexen und.....
Das was Marion sagte paßt scho
Mfg
v8engel
Jörg
Das was Marion sagte paßt scho
Mfg
v8engel
Jörg
Mit eurem Humor muß man erst mal klar kommen!!! Ich machs dann also, wie Marion sagte! Vielen Dank, euer Clausi
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