Kardanwelle

Ich denke, da hast du schlechte Karten. Bei mir war auch (nur) das Mittellager kaputt, hat sich durch starkes vibrieren und schlagen bemerkbar gemacht. Mußte dann eine komplett neue Welle rein weil es die Lager nicht einzeln gibt. Die Welle kostet die Kleinigkeit von 1119,40 Euro

Ich möchte diesen Beitrag nochmal aufgreifen:

ich bin am Kauf eines V8 interessiert, bei dem das besagte Kardanwellenmittenlager defekt ist. Gibt es das wirklich nicht einzeln?
Ich weiß noch aus der Zeit meines 200 20V, dass es diverse Lager (ob Gummi- oder Wälzlager) auch als Reparatursatz gibt. Wenn es bei diesem Lager nicht der Fall sein sollte, macht der Kauf dieses V8 für mich schon keinen Sinn mehr.

Grüße,
HOLGER

Hallo !

Ich finde diese unten stehenden informationen toll (das BMW diese mittellager hat und nicht AUDI finde ich nicht toll - aber alles kann doch nicht perfekt sein - oder ?? ).

Hier ist drei gute links mit rate wegen diese mittellager:

http://audi100.selbst-doku.de/index.php/Mittellager

http://www.urs4.com/technical/transmission.html#driveshaft

http://www.20v.org/drvshaft.htm#driveshaft

Hoffe das es dir helfen kann.

Mfg. kim.

Hallo !

Hier antwort für alle

Ich finde diese unten stehenden informationen toll (das BMW diese mittellager hat und nicht AUDI finde ich nicht toll - aber alles kann doch nicht perfekt sein - oder ?? ).

Hier ist drei gute links mit rate wegen diese mittellagerproblematik:

http://audi100.selbst-doku.de/index.php/Mittellager

http://www.urs4.com/technical/transmission.html#driveshaft

http://www.20v.org/drvshaft.htm#driveshaft

Hoffe das es dir helfen kann.

Mfg. kim.

Hi Kim,

das sind interessante Informationen!
Wenn man die Teile auf den Bildern miteinander vergleicht, kann man Audi eigentlich nur ein Armutszeugnis ausstellen, dass das Lager nicht als Ersatzteil angeboten wird!
Bleibt bei dieser Möglichkeit "nur" das Problem des unterschiedlichen Lagergehäuses. Aber da wird es auch Möglichkeiten geben, dass zu ändern/umzubauen. Irgendwie hat das ja auch mal jemand zusammengebaut.

HOLGER

Hallo zusammen,

ich habe genau das selbe Problem mit meiner Welle!
Nur ich wollte unserem ansässigen Audi Händler nicht gleich den Sommer-Urlaub finanzieren indem ich mir da eine neue Kardanwelle zulege.

Jetzt meine Frage:
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Wer hat Ahnung so eine Welle für einen S4 (C4) instand zusetzen oder kennt jemanden der das könnte?
Soll natürlich nicht umsonst sein!
Bin für jeden Tip dankbar!


Gruß Thomas

Hallo leute.

Hier ist noch ein link zum erfahrungen mit diese mittellager:

www.meckis.de
suche ins "getriebe" nach: "Kardanwellenmittellager C4 selbst tauschen"

Wie hat ihr herausgefunden das ihre mittellager kaput ist ?

Mfg. Kim.

Servus,
ich hatte auch mal Probleme mit dem Mittellager habe mir dann auch das Lager von BMW zugelegt ne höhere Aufnahme gefräst und hatte dann beim einbau festgestellt das das Gummi vom Lager an die Kardanwelle anstößt./Müsste sogar noch Fotos von der Aktion haben.
So als kleiner Tip habe mein Lager ausgebaut(Kardanwelle nicht verdrehen ist ein veilzahn drin , sonst neu wuchten!!!) und bei der Firma LÖBRO (heist jetzt glaube ich anders) in Offenbach ein neues überholtes bekommen(Im Austausch).Hab nämlich bei AUDI auch die Info bekommen das es die Welle nur komplett gibt.
Auf jedenfall hat das beim S4/C4 so funktioniert.

Gruß Alex

Hallo,

das wäre ja super wenn das so mit der Welle geht.
Kannst du mir vielleicht die Fotos mal Mailen???
Was war das im ganzen für ein Finanzieller Aufwand für dich???


Gruß Thomas

Hallo !

Mein Mittellager war auch hin. Hab die Welle ausbauen lassen in einer freien Werkstatt die auch Nutzfahrzeuge repariert.Die Welle wurde zu einer Instandsetzungsfirma heir im Saarland geschickt. Nach dem Vermessen der Welle zeigten sich noch mehr Schäden Kreuzgelenk wurde auch erneuert. Die Rep. der Welle hat 900 € gekostet. Bei Audi neue Welle ich glaub 1500 €.