Megabrake mounted!

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#1
Original: German · machine translated
Hi!

I installed my Porsche brake system from G-Power today. Saddles are monoblocks of the Porsche 996 GT3, discs 2-part 225x32mm, complete with steel flexible hoses in front and rear. Just awesome. Although it still needs to be properly started, after 2-3 braking it already packs a lot better than the UFOs and the brake point on the pedal is much higher and much more direct. In short, just horny!

Ronny

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#2
Sieht super aus !!!

sag mal, gibt es die Stahlflexschläuchen auch einzeln ohne
Scheiben zum umrüsten ?? (A8)

mit fragenden Grüßen vom Deich



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#3
Ronny, oh Ronny...

das sieht ja mal wieder megafett aus!
Will gar nicht wissen, wieviel die Aktion gekostet hat... oder doch? Ok, sag´s mir bitte - auch wenn ich dann anfange zu flennen...

Mein Traum wäre ja ein 4,2 - 6 Gang-Schalter mit Gasanlage und allem Pipapo - die Bremse würde mir auch schmecken!
Da heisst es: sparen, sparen, sparen!
Das habe ich aber leider nie gelernt - würde ich sonst V8 fahren?
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#4
Ja gibte es Hier .
leider ist die Page im Umbau,aber die haben auf jedenfall welche für unseren Dicken,habe sie auch dort bestellt aber leider noch nicht eingebaut,Preis war glaube ich um die 150 € plusminus 25 €,weiss es net mehr genau.
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#5
Hi Ronny,

Die Bremsanlage sieht auch nicht schlecht aus, aber bist du dir sicher mit der Scheibengröße? Hat die echt "nur" 225mm? Sieht irgendwie größer aus.

Gruß
Christian
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#7
Hi!

Na was hast Du? Doch auch 223x32mm oder? Ich müßte nochmal nachschauen, aber 17er passen drüber.

Ronny
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#8
Hi!

Naja, ich sags mal So, Wenn Du bei G-Power anrufst und so eine Bremse willst, mußt Du 3700 Euro locker machen. Da aber ein kollege da einen Riesen Umbau gemacht hat, da ein Fehler unterlaufen ist und wir in unserer Werkstatt das zu deren Gunsten "ausgemerzt" haben, haben die mir die Bremse zum Super Kurs durchgeschoben. Aber naja, andere kaufen sich dafür trotzdem nen kompletten V8.

Ronny
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#9
Hi!

ja, die Firma Fischer vertreibt die. Sind super, allerdings sind natürlich die Sattelanschlüsse vorne anders wenn Du Porschebremsen drauf hast. Mütest also mal fragen.

Grüße
Ronny

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#11
Hat der GT3 nicht 6-Kolbenzangen ? das Rennauto jedenfalls hat welche.

Ich kaufte seinerzeit einfach eine 993 biturbo Bremse bei Porsche, das kostete sicher keine 3700Euro. Die Scheiben, und deine sind auch 993 Scheiben weil nur die sind in der Grösse teilbar ( Es gibt bei Brembo auch einzelne Ringe mit 355 u 380mm ), kosten im Moment 192Euro/ Stück. Carrier und Halter für die Zangen waren auch nicht so teuer.

P.S. im Moment sind die 6Kolbenzangen vom 2003er GT2/3 neu bei Porsche billiger als die 4Kolben vom 993biturbo. Am günstigsten sind Cayenne-turbo 6Kolben-einteilig, knapp 300Euro, sehen aber auch danach aus...


Roland

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#13
Hi!

Laut G-Power 325mm, ich hab auch gefragt nach 322mm und warum 325mm, sie meinten daß die heiße Scheibe ca 325mm hat und Porsche usw. immer kalt angeben. Im Endeffekt ist es dann dcoh die 322x32er Scheibe, vermute ich, nachgemessen hab ich nicht. Aber die nächste Größe ist doch glaube 355mm oder so, da braucht man 18 Zoll und ich hab 17er drauf.

Ronny
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#14
Hi!

Auf der Hinterachse hat er 4-Kolben Monoblöcke drauf.

Du mußt ja auch noch die Adapter rechnen mit denen die Sättel angeschraubt werden. und die Töpfe sind ja auch speziell für den V8, Porsche hat ja 130er LK.

Die Movit Bremse kostet so viel ich weiß irgendwo 2600-2800 und laut einigen Aussagen sind die Movit Scheiben nicht so besonders, würden sich schnell verziehen usw. Dann hab ich ja tzrotzdem noch weniger bezahlt und Listenpreise sind eben Listenpreise, was man dann nach handeln effektiv bezahlt, ist ja was anderes.

MFG
Ronny

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